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（大紀元記者林雪多倫多編譯報導）為環保，安省政府通過補貼，鼓勵市民購買電動汽車。但如果你是公寓居民，買車之前需事先了解公寓章程，否則，恐買了車也開不了。
據CBC報道，渥太華公寓居民金柏莉目前就面臨這個問題。
她不久前購買了一輛雪佛蘭Chevrolet Volt電動汽車。她晚上回家，就將車停在公寓分配給她的停車位上，用停車位邊柱子上的電源插座給車充電。這樣做兩週後，有一天電源突然被切斷，其後，她收到物業管理公司的電子郵件，告訴她違反了公寓章程。當金柏莉問對方為何給車充電不違章？她被告知，每個想給電動車充電的公寓業主，都必須得到公寓董事會的許可，他們需聘請一個電工，自己建一個獨立的充電站。此項花費 高達5,000元。
金柏莉想不通，兩週以來充電本來都好好的，怎麼突然就不允許了。現在她只能將車停在父母的車庫裡。
自2015年以來，安省的電動汽車銷量猛增，每年翻一番。根據安省交通廳的數據，自1月份以來，渥太華居民已經註冊了170部電動汽車，遠遠超過了2016年全年註冊的83輛。
安省已經設立了500多個電動汽車充電站，目前，渥太華有7個在運行中的充電站。
儘管政府鼓勵居民購買電動汽車，但與電動車相關的基礎設施滯後。
在停車位電源被切斷後，金柏莉寫了一份提議遞交公寓董事會，提議修改章程。
她的建議是：允許電動汽車停在車位上充電。車主每月支付35元費用。但她的提議被拒。
公寓董事會理由是：多人充電會超過公寓電路容量；如果公寓每個居民都購買電動車，公寓樓無法滿足他們充電的需求。
金柏莉認為，在公寓給電動車充電難，是渥太華整個城市面臨的問題。電動車已經開始推廣，公寓樓應該適應新技術發展的需要。
公寓業內人士稱，許多公寓董事會從未想過，公寓需考慮電動汽車充電問題。但政府即將對公寓法進行修改，屆時，可能會對該問題提供一些指導。現在越來越多新建公寓建了充電站，但老公寓確實面臨挑戰。故他們建議公寓居民買電動車前，一定要事先弄清公寓章程的規定。
責任編輯：文風
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