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(大纪元讯)夏季日照时间加长，在北美洲部分地区，夏日的「黑暗时间」可少于六小时，虽然时间缩短了，但驾驶者在夜里驾车仍是要格外小心。
每当夜幕低垂，天色渐暗而导致光线不足时，在市内行走还可有街灯照明，但如走在高速公路上又或郊外时，汽车照明设备的好坏便显得份外重要。平日除了要留意「五油三水」是否充足之外，轮胎及灯光也是随时要检查的设备。轮胎气压、胎纹、有否龟裂等都是轮胎需要被检查的地方。
灯光方面，指挥灯、大灯、小灯及高灯等都是需要时常检查清楚。若仪錶版上的指挥灯闪动的比平常要急速，即表示前后指挥灯中有一个可能已经损坏了。车头大灯、细灯及高灯的损坏比较容易察觉，相反车尾的倒车灯、剎车灯等就可能需要亲朋好友的帮助了。
至于雾灯方面，对于夜间、倾盆大雨又或起雾时驾驶帮助极大，由于一般高灯的照射距离远但幅度小；而雾灯的光晕则较大，所以距离虽短但幅度较广，如与高灯交互搭配使用，对远近距离、广度及幅度均能兼顾，便会得到相当好的效果。一般汽车均有预留雾灯的位置，并且在前面保险桿内已预留电路供车主自行加装。
另外，汽车头灯或雾灯的照射角度是否适当亦是非常重要，如调校不当便会可能触犯法例。当然，新车于出厂时已调校好，所以一般情况下并不需要担心。但在碰撞后又影响了头灯的话，或是车主DIY更换了头灯，车主便有责任重新为头灯调校照射角度。
有部分汽车亦配备仪錶板光暗调整钮，驾驶者可依个人习惯去调整。但要是仪錶板光线太亮，不但刺眼，而且长时间注视后容易造成视觉疲劳，从而会影响行车安全。
在视线不良或山区行车时，驾驶者可打开高灯，但在遇到对头车时别忘了切回低灯，以免影响对方视线而造成意外碰撞。◇
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