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(大紀元訊)夏季日照時間加長，在北美洲部分地區，夏日的「黑暗時間」可少於六小時，雖然時間縮短了，但駕駛者在夜裡駕車仍是要格外小心。
每當夜幕低垂，天色漸暗而導致光線不足時，在市內行走還可有街燈照明，但如走在高速公路上又或郊外時，汽車照明設備的好壞便顯得份外重要。平日除了要留意「五油三水」是否充足之外，輪胎及燈光也是隨時要檢查的設備。輪胎氣壓、胎紋、有否龜裂等都是輪胎需要被檢查的地方。
燈光方面，指揮燈、大燈、小燈及高燈等都是需要時常檢查清楚。若儀錶版上的指揮燈閃動的比平常要急速，即表示前後指揮燈中有一個可能已經損壞了。車頭大燈、細燈及高燈的損壞比較容易察覺，相反車尾的倒車燈、剎車燈等就可能需要親朋好友的幫助了。
至於霧燈方面，對於夜間、傾盆大雨又或起霧時駕駛幫助極大，由於一般高燈的照射距離遠但幅度小；而霧燈的光暈則較大，所以距離雖短但幅度較廣，如與高燈交互搭配使用，對遠近距離、廣度及幅度均能兼顧，便會得到相當好的效果。一般汽車均有預留霧燈的位置，並且在前面保險桿內已預留電路供車主自行加裝。
另外，汽車頭燈或霧燈的照射角度是否適當亦是非常重要，如調校不當便會可能觸犯法例。當然，新車於出廠時已調校好，所以一般情況下並不需要擔心。但在碰撞後又影響了頭燈的話，或是車主DIY更換了頭燈，車主便有責任重新為頭燈調校照射角度。
有部分汽車亦配備儀錶板光暗調整鈕，駕駛者可依個人習慣去調整。但要是儀錶板光線太亮，不但刺眼，而且長時間注視後容易造成視覺疲勞，從而會影響行車安全。
在視線不良或山區行車時，駕駛者可打開高燈，但在遇到對頭車時別忘了切回低燈，以免影響對方視線而造成意外碰撞。◇
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