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电动汽车知识与维护

发表： 2018年07月27日

（大纪元记者玉山编译报导）按照电力用作电动汽车能源的程度，电动汽车主要有三种类型。最先开发出来并投放市场的是混合动力汽车（HEV）。HEV由汽油和电力驱动。电能由汽车自身的制动系统产生，为电池充电。这被称为「再生制动」，其中电动机帮助使汽车减速，并且可以将通常被剎车转换为热量的汽车动转换为电能储存在电池中。HEV使用电动机启动，然后汽油发动机在负载较大或快速加速的时候切入。电动机和汽油由内部计算机控制，确保最佳的驾驶条件和燃油经济性。

后来又出现了插电式混合动力电动汽车（PHEV）和电池电动车（BEV）。PHEV也是由汽油和电力驱动。与HEV不同的是，PHEV可以通过再生制动和直接接入外部电源为电池充电。汽车会先以电力行驶，而发动机只会在电池电量不足时或加速时才会切入，与HEV一样。

而BEV是完全以电池驱动的汽车。BEV完全没有汽油发动机，燃料箱或排气管，通常也没有变速箱，冷却系统和风扇。BEV也会将制动能量为电池充电，从而最大程度地降低能源浪费。

安全性

电动汽车最起码和传统汽车一样安全且易于维护。虽然驾驶条件和习惯会影响车辆操作和车辆行驶范围。

电动汽车必须经过同样严格的安全测试，并达到美国销售的传统汽车所需的相同安全标准，以及限制电池化学品溢出，碰撞时保护电池以及将底盘与电池隔离的EV专用标准 – 电压系统，以防止电击。此外，由于电池通常被安放在车辆底盘上，而且电池的重量非常大，因此电动汽车往往比传统车辆具有更低的重心，使得它们不太可能翻车并且通常也能改善乘坐质量。

电动汽车特有的一个安全问题是它们的静音操作。与常规车辆相比，行人可能不太可能听到电动汽车的噪音。美国国家公路交通安全管理局正在研究解决这一问题的方法，例如要求电动汽车低速行驶时发出可听见的声音。此选项已经在许多电动车上提供，包括雪佛兰Volt和日产Leaf。在任何情况下，在步行区驾驶EV时都应格外小心。

汽车的保养

由于其不同的技术，全电动车辆（BEV）和插电式混合动力电动车辆（PHEV）具有不同类型的维护要求。两者都需要对其电气系统进行最少的定期维护，其中包括电池，电动机和相关的电子设备。然而，由于使用再生制动，电动车的制动系统通常比传统车辆可以使用更长时间。

一般而言，BEV比传统车辆需要更少的维护，因为不需要更换机油，变速箱液和冷却液。运动部件也更少。相比之下，由于PHEV配有汽油发动机，因此PHEV的维护要求与传统车辆相似。

电池寿命

与传统汽车中的发动机一样，电动汽车中的电池设计和制造尽管使用了最先进的技术，但最终电池的性能会下降，电池驱动行驶的里程会降低。目前，大多数制造商都为其电池提供8年/100,000英里的保修。日产提供5年/60,000英里的额外电池容量损失保障。但是，基于目前的电池设计及制造技术，完全遵照使用手册的要求，正常情况下在车辆的使用寿命内电池寿命不会成为问题，电池性能的下降也应该在可接受的范围以内。