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〈大纪元记者玉山综合编译报导〉如果你自己手工洗车，洗到最后就成了一件恼人的事情，尤其是当你开始清洗车圈的时候。然而一旦完成，就变成一件令人愉悦的事情。在美丽的蓝天下开着簇新闪亮的爱车在道路上行驶，确实令人开心。然而第二天，当你查看你前一天刚洗过的汽车时，你却发现前面的车轮又脏了。这到底是怎么回事呢？ 其实，你在车轮上看到的脏东西其实就是汽车剎车片磨下来的粉尘。这些细小的粉尘是剎车盘与剎车片相互摩擦产生的。当您踩下制动踏板时，汽车的剎车系统就将剎车片和剎车盘压在一起，从而产生磨擦力。这个持续的摩擦过程产生的摩擦力将汽车减速，直至停下来。
剎车片是有意设计成比剎车盘更容易磨损。这样你就可以更换几次剎车片而不需要更换剎车盘。但是，有的时候我们使用剎车片太长时间，以至损坏了剎车盘，使得两者都必须更换。其实，如果我们经常检查一下剎车片的磨损情况，就可以避免这种不必要的损失。如果剎车片磨损太多，剎车片的有效材料部份磨完，剎车片的基础金属材料就可能和剎车盘接触。一旦金属与金属相接触，你不仅将损坏剎车盘，你还将自己置于危险的境地。当然，你需要花更多的钱来更换全套新的剎车是一定的了。
剎车片磨损的迹象
多数情况下你并不需要将车轮卸下来就可以检车剎车的磨损情况，你可以从车轮的间隙出看到剎车片，如果剎车片看上去特别薄，那基本上就需要更换了。有些剎车片的中间有一个小槽，这个小槽同时也是剎车片磨损程度的指示。如果这个小槽基本上磨完了，那你就需要更换新的剎车片了。
有些情况下，你可能需要把车轮卸下来，然后你可以通过剎车卡钳的检查口检查剎车片。由于车轮已经卸下来，因此可以准确的检查剎车片的厚度。如果你想更进一步检查剎车片的状况，你需要将剎车卡钳从剎车盘上卸下来，但最好把车开到修车行去请技师来做。
剎车粉尘多寡也是剎车磨损的特徵。如果你注意到剎车粉尘突然少了，那就有可能剎车已经磨完，只剩基础金属备材了。有时也可通过耳朵了解剎车的磨损程度，如果踩剎车时听到刺耳的金属闲划过的声音，这就是剎车已经磨损到需要更换的指示器。剎车磨损指示器是一个专门设计用来提示剎车需要更换的小的金属弹簧片。当剎车片磨损到一定程度后，你踩剎车时这个小的弹簧片就会与剎车盘接触，从而划出刺耳的声音。设计磨损指示器是一个很好的主意。他可以在剎车过度磨损前提醒你更换剎车。
不均匀的剎车片磨损
当你踩下剎车时，如果感到方向盘摇动，则可能有一个或两个剎车盘工作面不平滑。通常，当剎车片磨损到祗剩下基础金属时，剎车盘都会被损坏，必须进行再加工修理或更换新的剎车盘。用你的指甲在剎车盘上沿半径方向划过，你应该感觉像玻璃般光滑。如果感觉到凹槽，则表明有不均匀磨损，需要加工。如果更换剎车片而留下有损伤的剎车盘，新的剎车片从一开始就会不均匀磨损。为了优化制动系统的性能，剎车片应尽可能地配合均匀接触剎车盘表面。已经留下沟槽的剎车槃就会减小有效的剎车接触面，降低摩擦力。如果剎车盘变形，也会导致相同的结果。
汽车的前后剎车的磨损速度都不同。车辆的前部越重，前制动器就会磨损越快。检查和更换剎车时请考虑这一点。不要检查了后剎车片，发现它们看起来还很厚，就假设前剎车也很好。◇
责任编辑：钟义云
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