(Istock)
读者问:李进先生,最近因底盘有杂音,才更换了前轮2个轮胎的避震器。然而发现有几个情况想请教:
1) 方向盘变松了,这是正常现象吗?
2) 尤其是上高速公路行驶时,风大时车身有飘飘的感觉,只好紧握着「松松」的方向盘。
3) 遇到路面不平整或人孔盖时,方向盘有被「拖带」过去的感觉。
4) 慢车转弯时,明明方向盘只有转2圈,却又自动转了半圈。
备註:虽是老车,但是我都有定期保养,这些都是更换前轮2个轮胎的避震器之前未有的情形!
汽车牌子:Nissan日产
型号:B14XTA
年份:1998
谢谢解答!
李进答:志宏您好,如果仅仅是更换了避震器。
1) 方向盘松了,有可能和新的避震器安装后不知道是否影响了前轮定位。师傅的手艺是不是没到位?
2) 需要检查前轮定位。但是感觉上新的避震器可能暴露了一些原来前轮定位「不到位」的问题。
3) 同样的问题。
4) 同样的问题。
读者问:剎车油,助力转向油,防冻液多长时间换一次?谢谢。
李进答:通常可以4-5年更换一次。
读者Hao Yin问:李先生您好!我有一台2005年现代索纳塔V6四门2.7L轿车,172800迈。这车机械性能一直很好。但从去年10月份开始就时不时的气囊 灯闪,12月去车行检修了一次,花费¥80说没找到故障处,但重设了一些恢復正常了。3个月后现在此故障又再次出现,而且直接表现为airbag灯常亮。 请问现在如何才能彻底修復该故障,可能花费多少啊?谢谢!
李进答:Hao Yin您好,安全气囊的告警灯通常有如下的起因:
1) 司机的安全气囊由于在方向盘内,经常转动,所以採用了一种旋转型插头,俗称「Clock Spring」。这个东西会磨损。可能需要更换。https://en.wikipedia.org/wiki/Clockspring;http://www.hyundai-forums.com/veracruz-forum/137595-clock-spring-replacement-campaign.html
2) 乘客的安全气囊有可能是座椅内部的传感器失灵。
3) 安全气囊的控制电脑ECU可能有故障,需要检修。
所有的以上故障都应该在车辆的OBD2检测端口用OBD Reader检查出来。有的修车行的电脑比较旧,没有最新的数据也无法读。如果没有其他的选择,可以去代理商那里请他们检查。
李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题,欢迎发信至car_qna@epochtimes.com,本报将转发李进解答。来信请註明汽车型号、牌子及年份。◇