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(Getty images)
（大纪元记者凌浩编译报导）美国一名联邦法官週四（24日）设定4月21日为最后期限，让德国大众汽车就其柴油汽车尾气排放欺诈问题与美国监管部门达成协议。否则，该法官将考虑在今年夏天举行庭审。
大众在美国有近60万辆柴油汽车安装了「欺诈装置」，可以让汽车在实验室的测试中达到尾气排放的美国联邦标准，但在路上行驶时尾气排放却超标40倍。
大众汽车已经就这个欺诈问题与美国司法部、环保局和加州空气资源局磋商数月。美国地方法院法官Charles Breyer早些时候曾经设定3月24日为最后期限，让大众解释将如何补救。
週四于旧金山举行的听证会上，法官Breyer、大众和美国监管部门都表示，经过密集谈判后仍然有分歧，还没有达成最后协定。法官Breyer说，有可能的补救措施包括修理大约58万辆在美国的柴油汽车或厂家购回等。
一个焦点问题是，美国环保局是否接受修理后尾气排放仍不能完全达标的方案。加州官员本月初曾说，加州可能会同意部分地修理柴油汽车，因为要完全达标也许是不可能的。
美国司法部今年2月指控大众汽车违反了美国环境保护法，罚金可能高达460亿美元。大众汽车2016年份的大众、奥迪和保时捷柴油车都被禁止在美国销售。公司还面临整合了的、超过500个民事诉讼的集体诉讼案。
责任编辑：王桦
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