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(Getty images)
（大纪元记者郑孝祺综合报导）美国和中国是全球两大汽车消费市场。随着油价的回落，更多美国人从混合动力车/电动车转向燃油车（汽油车）。并且美国人买车和中国人买车有一个类似的喜好，就是喜欢运动型多用途车（SUV）。
据《商业内幕》4月24日报导，在很大程度上，中国汽车市场是美国市场的扩展，许多美国、欧洲和日本汽车制造商同时看好这两个国家的消费者。美国市场是世界上最有竞争力的市场，中国市场则是世界上最大和增长最快的市场。但是两大市场有一个共同点：美国人和中国人都爱SUV。
对汽车制造商来说，销售SUV、特别是大尺寸的SUV是令人兴奋的。通用汽车公司首席财务官查克‧史蒂文斯（Chuck Stevens）4月23日在该公司第一季度财报电话会议上表示，在中国，通用汽车每出售一辆全尺寸的SUV，可获得 1,000～1,500美元的利润，收益率比公司其它汽车车款都好。
油价降 人们转向燃油车
整个全球汽车市场也看好SUV。最近几年，汽油价格开始下降，贷款利率低，都给了消费者购买大型车辆的信心，由此，美国传统的汽车制造商如通用、福特和克莱斯勒掌握了需要大型车辆的客户——家庭。
CNN财经网报导有引述Edmunds.com统计：今年至今，有45%的美国人在买车时，把环保的混合动力汽车换成其它燃油类型车辆。Edmunds.com行业分析主管杰西卡‧考德威尔（Jessica Caldwell）表示，三年前，天然气价格接近最高点，更多的人愿意购买可替代汽油驱动的车款。
2012年汽油价格是4.67美元/加仑，而现在的汽油价格仅为2.27美元/加仑。目前，非汽油汽车新车销售额均有所下降。今年第一季度，混合动力型新车销量仅占市场份额的2.7%，去年的比例则是3.3%。
其他汽车制造商也正在大卖SUV。在中国和美国市场，奥迪、宝马、奔驰的SUV销量都很大。
报导说，和欧洲消费者相比，越来越多的中国汽车买家更喜欢美国的汽车。因为欧洲油价贵，人们很难负担，所以欧洲人比较喜欢小型车和紧凑型SUV。此外，欧洲市场的客户普遍喜欢性能车，但SUV不是性能车。
SUV也变得更省油
随着汽车技术的发展，美国国家环境保护局（EPA）估计，SUV会变得更省油。SUV市场增长最快的是紧凑的小型SUV，如菲亚特克莱斯勒（FCAM）的Renegade吉普和通用公司的雪佛兰Trax，这两款车在高速公路上的油耗都达到超过30英里/加仑（12.75公里/升）。
另据网站Mobile01的实测结果显示，过去SUV最为消费者诟病的油耗问题，近年来在引擎科技进步后，已经陆续获得改良，包括日产奇骏（Nissan X-Trail）、福特 KUGA、三菱 Outlander、丰田RAV4、本田CR-V及现代 ix 35等新车款，每公升油耗表现都有约13公里的表现。
考德威尔说：「对于很多人来说，这就足够了。」
责任编辑：苏明真
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