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小葉問：李師傅你好，本人開的是MINI Cooper Countryman 2013款。引擎轉速達到1,500-2,000轉時，而車速約在40-50 km/h時候會出現窒油情況，有車房幫我幫我清潔了蝴蝶掩後稍為好轉。但是在一天後，又固態復萌，只是在車速50km/h多才出現，那又是什麼情況呢？
李進答：小葉您好，可能需要檢查一下油泵Fuel Pump和濾清器Fuel Filter。
讀者Xiaocheng問：李先生，你好！我的車是2010年Honda Fit Sport，里程數目前是42,000 Miles。近幾年因退休了，車只是附近買菜用，有時人不在美國則是幾個月沒開動。
上兩個月返美，車方向盤轉彎或踩剎車時，會有吱吱低微的雜音響聲。
1) Honda Dealer檢查說是生鏽，要換Front Brake Pad和換Wheel Brake Shoes，約要$1,000，2個月內要換新的。
2) 修車行說前剎車皮需要換，要$100，6個月後換（里程數超過40,000 Miles）；後剎車皮則目前不需換新。
3) 另一修車行說前剎車皮換$120，另外剎車盤也必須換新，一共$350。沒有提到後剎車皮。
請問李先生，我的車是什麼問題？生鏽和剎車皮有關嗎？前剎車皮、剎車盤及後剎車皮那些必須換新？約要多少錢？
李進答：Xiaocheng您好，踩剎車有輕微的雜音不是什麼大問題。剎車盤Rotor是會生鏽，但是開兩下，多踩幾次剎車就可以把生鏽的鏽斑磨掉。日系車輛多是前輪驅動，所以前輪的剎車磨損要快過後輪。但是修車行沒有提到剎車皮和剎車盤的磨損有多少，百分之幾？先把這個搞清楚再決定是否更換。
李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
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責任編輯：鍾意雲
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