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(大紀元記者喬亓編譯報導) 為司機提供良好的視野是每輛應具備的，如果視野不良，看不清周圍的車輛和行人，不知道前後左右發生的事，那麼就很難保證司機能及時採取措施，避免車禍。但是現在汽車設計，往往過多考慮線條美觀，或空氣動力學，而把車窗設計得小小的。還有的，為了增強車頂的強度，提高翻車時的安全，把車頂的支撐設計得很厚，窗戶很窄，車後台很高。這些都會影響視野，反而造成安全隱患。
《消費者報告》為此做了許多道路駕駛測試，加上來自不同身高的司機，借助內外反光鏡，對於前、後、左、右的視野的評價，選出了視野最佳和最差的車。
倒車傳感器、盲點監測和後交叉車流警報系統等高技術，能補償許多設計上的不足，許多主流車型都已經把倒車攝像頭做為標準配置，但奇怪的是，歐洲產高檔車卻常常把這些列為選項。這些輔助設備當然對司機有幫助，但是不能以此為良好視野的替代，在選車試駕時，要看看是否常規視野足夠清楚。
斯巴魯Forester
Forest的車廂方方正正，前後左右的窗子都很大，令人感覺就像在充滿陽光的溫室裡。車頂的支撐也很苗條，視野之棒是首屈一指。後窗邊角略有阻擋，但兩側的大窗足以彌補這個小遺憾。
倒車攝像頭是標配，2017款還可配置盲點監測。就小型SUV來說，Forest的內部空間是夠寬敞的。碰撞試驗結果非常優秀，高級EyeSight安全設施，包括前撞警告和自動緊急剎車都可選擇，綜合油耗26 mpg，這在全輪驅動車中是相當不錯的。
斯巴魯Outback
Outback和Forest一樣，也像個溫室，視野非常好，苗條的車頂支撐，減小了盲點範圍。它的倒車攝像頭也是標配，盲點監測和交叉車流警報在升級檔中可以選擇，在限量版中則是標配。
此外，Outback是一款空間寬敞的多功能SUV，很吸引講實用的買家，駕駛感覺也很舒服。全輪驅動很適合冬季駕駛，和Forest一樣，EyeSight安全裝置也是選項。2.5升排量引擎的車型油耗為24 mpg，如果是3.6升的引擎，則為22 mpg。
斯巴魯 Legacy
也許斯巴魯的Legacy不像克萊斯勒的200或者雪佛蘭的Malibu那麼線條圓潤，但它的大窗戶和苗條的車頂支撐，使人感覺置身於明亮的溫室，視野比任何其它中型轎車都好。
倒車攝像頭是標配，盲點監測和EyeSight安全裝置都可選配。其它設計十分完美，幾無可挑剔，在全輪驅動的車型中，是價格合理的選擇。
它有效地融合了輕鬆的乘坐和反應敏捷的操作，內部空間寬敞、安靜、方便控制。這一切都增加了該把它放位列中型家用轎車的評價的前端。
路虎 Range Rover
確實，價格不菲的Range Rover是紳士們的選擇，不過細數它的優點，還真是物有所值。它的座位高，圍繞著巨大垂直的車窗，擋風玻璃窗的支撐很苗條，使得前方和兩側的視野都非常好。
儘管如此，它的Vision Assist套件還是值得考慮的，該套件帶有盲點監測、環繞攝像機和交叉車流警告。窗玻璃裡鑲有加熱條，尤其方便冬季駕駛，不過，如果想看清一些細線物體，可能有些幹擾。
這款路虎的頂級車型，對任何超豪華車主來說，在泥濘、崎嶇道路上行駛就如坐在家中一樣平穩。增壓V6引擎和8速自動控制，令駕駛更輕鬆，氣墊懸掛能吸收旅途的顛簸，內部修飾都是一流的。唯一的遺憾是，可靠性低於平均水平。
路虎Range Rover Sport
Range Rover Sport和Range Rover其實就像一對朋克兄弟，只是前者在操控性能和動力方面更勝一籌，而在舒適和越野能力方面則略輸一碼。不過在前、側視野的優越性上，兩兄弟十分相像，都是高座位、大車窗、細車頂支撐，只是運動型的Range Rover Sport後窗更傾斜，被後座有限的頭部空間有所阻擋。不過巨大的側後視鏡和後視攝像頭能改善後方視野。建議消費者在買車時，考慮它的視覺輔助裝置，如盲點監測、交叉車流警告和環繞攝像系統。
擋風玻璃上鑲嵌的細電熱絲很難被覺察，但在正對陽光或前方車燈時，可能會有感覺。除此而外，兩兄弟的可靠性都差不多，是買家要注意的。
本田Fit
Fit的直立式後門不僅增加了內部空間，而且改善後方視野。對於亞緊湊型車來說，Fit的車窗是夠大的，多數車頂支撐較細，視野良好。擋風玻璃支撐的下方有一扇小窗，也起到了改善視野的作用。
後方的車頂支撐有些粗，有些影響後視。後座的頭枕在不用時可以放下，有助於改善後視。後視鏡也夠大。Fit是少數標配倒車攝像頭的低價位車。控制屏幕較大，方便檢視。它的EX和EX-L級標配有本田的LaneWatch，打開右轉向燈，中央屏幕上就會顯示乘客一側車道上的車輛，不過這本應取代司機的盲點觀察。
Fit實在是一款城市車，體積小，內部空間卻變化多端，燃油經濟性也很好。
奔馳 E-Class
陪伴在道路上，沒有什麼車能比奔馳E-Class更受歡迎了。它的視野在轎車中是最好之一：車頂支撐，特別是擋風玻璃窗兩邊的，足夠苗條；車內就像直立的溫室一樣；後窗出奇的大，令前後左右的視野毫無阻擋。
儘管它價格不菲，但是像倒車攝像頭、盲點監測和車道保持輔助裝置這些受歡迎的性能卻都是選配。它的倒車攝像頭在關閉收音機時就不顯示，惹來不少抱怨。
E-Class長久以來就是豪華轎車的標杆，舒適、功能齊全。置身其間，乘客和司機都會感到一種無可挑剔的享受。需要注意的是E-Class的2017款式做了重新設計，繼承了更多的彎曲風格，可能會影響視野。
本田 Accord
Accord的整體視野良好，細車頂支撐、直立風格、低腰線，都有利於視野。倒車攝像頭是標配，而且顯示屏很大。在乘客一側安有攝像機，打燈右轉時就會顯示右邊車道上的車輛。不過司機最好還是保持親自檢查盲點的習慣，不要太依賴高技術。
Accord的價格頗有競爭力，是一款頂級排名之列的家庭轎車。駕駛性能良好，但是有些顛簸。內部空間寬敞，設計合理。四缸引擎的基本車型油耗為30 mpg。
日產Altima
在激烈競爭的中型轎車市場，Altima由於駕駛性能平平，可靠性也缺如，顯得有些相形見拙。但是它的內部空間寬敞，視野良好還是不容抹殺的。車窗很大，前車頂支撐不那麼粗，前方視線受阻不多，但是後車臺比較高，後車頂支撐較粗，增加了盲點。除了基本型號，倒車攝像頭和盲點監測都是標配。
(Volkswagen)
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