【大纪元2014年06月02日讯】（大纪元记者季薇编译报导）多伦多交通委员会（TTC）拟定的一项计划显示，它将在全市范围取消几十个街车站点，以期减少行车时间和提高安全性。
据《多伦多星报》报导，如果TTC的新计划得以展开，多伦多的加长版新街车，将不会像它的前任一样经常停靠以便乘客上下。
出于减少公车运行时间和提高乘客安全的考虑，拟议计划要求，停车站点之间必须间隔200米至400米，任何不靠路口或人行横道的站点，将被迁移。81个停车站点，包括42个週日站点，一个可以追溯到20世纪20年代的概念，面临着一种不确定的未来。另有额外的20个站点，正在审查之中。
拟案称，鑑于驾驶者已经被要求在交通信号灯处停车，所以在设有信号灯、拥有人行横道的路口登上街车，不那么危险。但有市议员不这么认为。第30选区市议员弗莱彻（Paula Fletcher）及其三个同事，对拟案决定取消的几个站点颇为担忧。他们认为，最终不会有利于乘客，在某些情况下，将损及商业。弗莱彻说：「我认为让50个人站在一处街角等待街车的方式，比在街道中段设立一个站点更加不安全。 」她还提到： 「这些街车站点存在有很长一段时间了，那里的商家依靠从这些站点上上下下的人流。」
TTC强调，减少停车次数，将使行车更快捷，这是该市迫切需要的一些事情。而更少的停车站点不一定会导致人行道拥挤。因为全新可搭载251名乘客的街车，拥有更多的上下门，这意味着乘客将沿着人行道散开，而非聚集在一处。