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2024-11-22 | 星期五

开车打瞌睡?智能安全带叫醒你

发表: 2014年10月22日

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(Istock)

【大纪元2014年10月22日讯】(大纪元记者郑孝祺综合报导)在夜间行车或疲劳驾驶时,打瞌睡非常危险,西班牙科学家研发了一种智能安全带,可以在司机开车犯睏时,「叫醒」司机,避免事故发生。英国科学家也正在研制一种智能车座,预防疲劳驾驶。

据英国《每日电讯报》报导,西班牙巴伦西亚一家生物力学研究所目前研发的这款名为HARKEN的智能安全带和座位套,用纤维及纱布制成,内藏电子感应仪器,通过探测司机的心跳及呼吸频率,去判断司机是否打瞌睡。

若司机呼吸和心跳频率下降到一定程度时,系统会判断司机处于疲劳状态,併发出警告声响,提醒司机驾驶时要打起精神,避免疲劳驾驶造成事故。智能安全带还可辨别及排除行车时的震动,只计算人体呼吸与心跳,以提高准确度。

研发人员Jose Solaz表示,心脏和呼吸频率的变化是检测司机是否疲劳的最好指标。通过检测这2个指标,可以发现司机是否犯睏,并提前提醒司机。

 

疲劳驾驶易造成致命车祸

 

疲劳驾驶是行车安全的主要问题,人在疲劳时,反应能力、注意力和警觉均下降。英国有20%的交通事故和25%的致命交通事故是疲劳驾驶造成。而欧洲每年有超过6千人因驾车时打瞌睡而死于交通意外。

美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)资料显示,约有13%的司机是因疲劳发生车祸。每年有4千多人死于卡车车祸,有10万人因此受伤,损失高达870亿美元。加拿大约20% 的致命车祸也是由于疲劳驾驶。

大部份开车犯睏发生在长途驾驶,和在单调的高速路上开车时。疲劳的警号包括:不停眨眼和打呵欠、闭眼一会或失去焦距、思想游离、发现自己不自觉地减低车速、煞车反应迟缓、驶离行车道并偏向路面的另一边等。因为疲劳瞌睡而造成的交通意外,通常发生在每天凌晨2点到6点,午饭后2点到4点。

参与研发的曼彻斯特大学的专家表示,这款智能安全带已经让赛车手试用过,效果理想,将会给西班牙的司机测试,看看在繁忙街道上,智能安全带能否成功发挥作用。

Jose Solaz表示,初步测试是有效的,希望未来这款智能安全带可以避免更多交通事故。

 

智能车座 预防疲劳驾驶

 


英国诺丁汉特伦特大学正在开展一个研究项目,试图将心电图设备嵌入到汽车座椅中,通过时刻监测司机心率来判断当前驾车状态,进而採取措施。(fotolia)
 

此外,英国诺丁汉特伦特大学正在开展一个研究项目,试图将心电图设备嵌入到汽车座椅中,通过时刻监测司机心率来判断当前驾车状态,进而採取措施。

该传感器将触发警报信号,引导车辆。这个全称为「电势集成电路」(Electric Potential Integrated Circuits,简称 EPIC)技术,可以监测司机心率、呼吸及其他身体指标。理想状态下,EPIC可以在汽车遇到紧急情况无法及时停下来,或偏离车道等严重情况下,驾驶员又没有或来不及作出反应时,汽车将进入「自动驾驶状态」,以确保行车安全。EPIC装置还可通过无线网络,将信号传送到监控中心,以採取进一步行动。

不过这项技术仍处在研发阶段,上市还需要一段时间。

(责任编辑:李晓清)

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