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2024-11-22 | 星期五

新手开车轮胎知识普及:帮你读懂轮胎标识

发表: 2015年02月11日

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(BMW图片)

(大纪元记者苏隐多伦多编译报导)对一些人来说,买雪胎时最难的一件事情就是看懂其内壁的字码。「雪花?山?」这是什么意思呢?现在让我们来帮您一同破解这些字符的意思吧!

在雪胎上或一些四季胎上可以看到「Mountain山/Snowflake雪花」 商标,这表示此轮胎可以在冬季使用,其摩擦力完全达到行业标准或有时比行业标准还会高出10%。此商标只表示其符合冬季的最低标准,并不代表轮胎的质量。

四季胎

在轮胎上或许你能看到「All-Season (四季)」,或「M+S」(「MS」或「M/S」,表示「泥和雪」),带有这个标识的轮胎表示可以在任何季节使用。根据行业标准,它们的胎面完全可以在安静干燥的中度积雪路面上行驶。其橡胶也是特制的,所以它不会在天气炎热时太软,也不会在天冷时太硬。但是,因为它们能应用的温度差异很大,所以此轮胎更像是一个优良产品的折衷品。如果你的四季胎有Mountain/Snowflake标识,那它们可以常年使用,并且也可以在魁北克省等有法规要求使用冬季胎的管辖区中全年使用。


轮胎尺寸

「255/45R20」表示轮胎的尺寸,此由英制和公制两种测量方式组成,同时也加入分数概念。255是指轮胎的宽度位255毫米,45是分数,是指高宽比,即轮胎侧壁的高度是轮胎宽度的45%,大约115毫米。此比值越大,表示轮胎侧壁越高,一般这样的轮胎行驶比较平缓和舒适;比值越小,表示轮胎侧壁越小,行驶中给人更多的是跑车的感觉。「R」表示子午胎,20是轮胎里面的直径是20英吋,即这个轮胎适合于20英吋的轮毂。

北美的乘用车轮胎上,尺寸前面会有个「P」,一般理解为是「passenger car」的第一个字母。而在进口车或更大的车型上,一般没有「P」字母。此两种轮胎在载重上有所不同,如果你打算在两者之间进行更换,最好先去谘询车行。在尺寸前有「LT」字样,表示适用于轻卡车,一般用在minivans, SUV和一些旅行车及皮卡车上。

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速度等级

有时,你会在胎侧壁上看到类似照片中245/45ZR20 的字样,其中这个z 是指轮胎的最大速度。有时,这个标识会在轮胎的其他地方出现。最大速度是指轮胎在没有危险或损坏的条件下维持10分钟时测得的最高速度。「M」表示速度为130km/h, 「Z」表示速度为240km/h或大于240km/h。在欧洲,高速上没有最高速限制,所以可能有些车的轮胎会出现W, Y的字样,这表示更快的速度。


胎压和最大承重


根据图片中,轮胎上的标识可以看出,此轮胎最大的气压是300kpa, 这是指轮胎可以耐受的压力,但并不推荐使用该极限压力。因为轮胎可以承受范围很大的压力,所以选择多少胎压完全取决于车辆本身的需求,而不是轮胎。

轮胎也总是会刻上最大载重量,这是指其在安全状态下能负载的最大重量。对于大多数人来讲,这通常不是问题,但如果你要载很多货物会拖一个很重的船或车时,你就要很当心了,因为过重的负载可以会导致灾难性的破损出现。在你买新轮胎时,其载重量是最重要的,因为此要与你的车身重量相匹配。


标籤记录

在驾驶室的门内侧壁、手套箱、加油口处或驾驶手册中可以看见有个标籤。在标籤上,会有该车的胎压推荐值。冷车轮胎压力是表示车辆在停置几个小时后,或者只驾驶1-2公里时,对其进行监测的胎内压力。

即使你的车本身有轮胎压力监测系统 (TPMS),你也要每个月检查一次胎压。比较低的胎压会导致很高的油耗。轮胎压力监测系统只有在胎压处于非常危险的最低值时才发出报警,但轮胎可能在没有达到警报前就消耗了过多的汽油。


无内胎


一般汽车轮胎不需要有内胎,此在轮胎侧壁上以「tubeless」来体现。但有些特殊用途的轮胎需要有内胎,例如农业用车,其轮胎就需要有内胎。「Radial」 意味着此胎是子午胎,这种轮胎的内部帘布编织方向与胎面呈90度角,类似子午线而得名。子午胎比斜胶胎更具有良好的缓冲性、抓地性和高速性,现在子午胎已普遍用于各类车型了。


轮胎组成


轮胎的结构一般在轮胎的内侧壁上写明,不同的束层由不同的材质组成,此信息对车行和厂商非常重要。一般车辆的轮胎都会都会由聚酯,钢铁和尼龙组成。


序列号


轮胎的序列号就是dot后的数字,一般都是给厂商使用的。目前,并没有要求双面打印,如果表面上你没有找到这个数字,那你可以在轮胎的另一侧找找看。根据这些数字,就可以辨别此轮胎是哪里制造的,尺寸大小和它特定的信息。只有在两种情况下消费者才需要关心此数字,一个是在召回的过程中,另一个是当你需要知道这个轮胎的寿命的时候。


红酒是陈酿的好 轮胎并非如此


DOT后的最后四位数字是此轮胎的生产日期。前两位是星期,后两位是年份。例如,如果这个轮胎DOT的最后四位数字是1712, 则表示此轮胎是在2012年第17週制造的,就是2012年4月23日。目前没有法规来强制轮胎的最大使用寿命,但加拿大交通部还是推荐你,不使用寿命超过6年以上的轮胎,所有的轮胎在10年时都应该被更换。当你买一辆新车时,核查一下轮胎的时间以保证其在推荐的使用期限内。

在2000年之前,年份只有一位数字,例如219 ,则表示1999年第21週。如果此日期只有三位数,那表示该轮胎至少有12年了,不要再使用它了。


单向胎


有些轮胎是单向胎,即轮胎上的纹路在是按照一个方向运行而设计的。这样的轮胎上会有一个箭头来标识其旋转的方向。所以,要确认一下此轮胎是按照正确的方向装上的。


苦涩字眼


许多轮胎(并不是雪胎)都会进行统一轮胎质量鑑定(UTQG),此可以给消费者提供胎面磨损,抗湿滑性能和温度特性等信息。但很不幸,这只是政府法规和行业共同完成的一个评估,其丝毫都没有考虑到消费者的认知接受度,所以让消费者看懂还是比较困难。

例如,UTQG规定的胎面磨损是以标准胎设为100分值,即其胎面寿命为30,000英里(48,280公里)。如果被测的轮胎的为320分值,则标识其胎面寿命至少是标准胎寿命的三倍,虽然其真实情况并不能充分保证如此。如果你不知道标准样轮胎的标准,那你也并不会知道待测轮胎的质量。所以,你现在就明白了为什么我们说,有些数值并不能让人很容易理解的原因了吧?


增大摩擦力


UTQG 评估的第二项内容就是抗湿滑性能即抓地力,其可以用一个字母来标识。标准样轮胎在一定条件下,以65 km/h的速度在特定湿滑地面上行驶,让其剎车后来测定其摩擦力。「A」表示摩擦力最大,「B」表示摩擦力小一点,「C」表示摩擦力最小。毋庸置疑,你知道哪一个更是你想要的。


抗热能力

UTQG最后一项评估内容就是温度。在你开车的时候,轮胎会因摩擦而生热,如果热量过高,就会影响轮胎的表现及缩短轮胎的寿命,因此轮胎厂商在纹路设计及橡胶材质上都力争完美以减少热量的产生。标准样胎在一定条件下,特定的时间间隔中以指定的速度进行驾驶,这样测得其抗热能力,「A」表示最好,「B」表示次之,「C」表示表现最差。


改进之处

未来,轮胎上会有易懂的标识来取代现有的UTQG评估结果。当买家在比较各类不同的新轮胎时,那些让人易懂的标识就会更帮助买家做出决定。胎面寿命和抓地力可以採用UTQG评估结果,但抗热性能就可以用轮胎油耗率来替代,因为在整个油耗中,轮胎是起到了很重要的一个作用的。在尚无定论之时,以上的介绍就是帮助大家了解轮胎上的标识。

(责任编辑:滕冬育)◇

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