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（大纪元记者玉山综合编译报导）在任何新的车型推出并向公众出售之前，都必须先经过测试，以确保汽车是安全可靠。当中有些测试时非常奇怪的、古怪的。对于一般人来说，汽车测试是我们知之甚少的领域。已介绍了2个关于汽车测试方面的知识，现在谈谈剩下的3个。
3) 普通人也可能是测试员
车辆测试是驾车精英的特权，因为他们可以在弯曲的道路上轻易的操纵汽车？或者你必须是一个专业的技术人员，熟悉汽车测试的每一个问题和技术要求？答案可能会让你大吃一惊。
如果汽车制造商设计出一款别出心裁的汽车，而这款汽车会对司机的驾驶习惯产生重大影响，他们就会招募大量的普罗大众作为测试员。在将新车款推向市场前的测试中，测试人员的多样性可以更容易的发现新车的潜在的任何问题。这些规模庞大而且耗费不菲的测试，可以帮助汽车制造商使他们的新车款在批量上市销售之前，及时发现需要改进的地方。
较知名的类似的测试是GM的EV1电动车。通过测试，GM中止了该款电动车研发。2006年推出的记录片「谁消灭了电动车？」中记录了该款车的研发过程。从1996年开始，GM想要知道EV1电动车的性能是否满足日常驾驶者的要求。汽车在高速公路上加速足够快吗？它能够开足够远吗？司机愿意改变自己的驾驶习惯，以适应这款汽车的限制吗？所有这一切都归结到一个问题，有没有一个足够大的市场，使得这款车有利可图。最终GM取消了该项目，并销毁了样车。
另外的一个是成功例子，就是Nissan全电动汽车LEAF。该款汽车的上市得益于2009和2010年普通司机的测试反馈。
4) 汽车碰撞测试
碰撞测试是所有将投放市场的新车必须进行的测试，而且恰好也是最令人激动和戏剧性的测试。你可以找来高速公路汽车保险学会进行的碰撞测试录像来看一看你喜爱的车款的碰撞测试结果。
虽然不是所有的车型都有碰撞测试的视频，但是基本上主流汽车一般都有。碰撞试验一般分为正常速度、慢速度和慢速度并有模拟乘员进行。有些人可能会发现模拟乘员在测试中不够安全，那你就可以想像在这样的车祸中如果是真人乘员的话，可能受到的伤害。通过这些汽车和假人的碰撞测试，汽车制造商可以获取使汽车更加安全的设计数据，顾客也可以基于汽车的安全性而做出更明智的购买决策。有塑料假人的碰撞测试使我们可以粗略的估计碰撞发生时乘员会受到的伤害。
5) 真人碰撞试验
在视频中，我们惊嘆于慢动作摄像机下，几千磅的玻璃和钢铁组合物在高速碰撞不可移动障碍物时会发生甚么。车里面的乘员，就是那个无生命的，由安全带固定在座椅上的假人，被折腾的像个破布娃娃。我们的安全，离不开这些假人做出的贡献。
然而，很多人不知道的是，真正的人类身体，在汽车碰撞测试中安全也有非常重要的作用，虽然现在不像以前用的那样多。事实证明，即使是死人身体，在汽车碰撞测试中，也比更高效的计算机和业界的普遍的技术进步所带来提供更有价值的数据。
现在，真人碰撞测试仍然是最有用的，它可以让研究人员知道汽车碰撞对内脏器官造成的伤害。
虽然目前还不够完善，然而现今的汽车安全性能已经达到相当水平，在此基础上要取得非常显着的改进已经非常困难。因此，研究人员已经将他们的工作重点集中在在第一时间防止事故的发生上。◇
责任编辑：钟义云
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