【大纪元2011年08月14日讯】读者 杨万明问:李进汽车医师您好,鄙人有两问题向您请教!
1) 我的车是2004 Hyundai Elantra 4缸自动排挡,旅程数约59,000 Miles。此车从新车到现在性能可说还好。上个月曾有二次,在低速(指车在减速慢行时)正常的话。车一加油门时,车速是该跟着增加才正常。但它反常,只听到加油声,车子却传来空转声(指汽车没立即加速前进)我也纳闷了一下,再加油才继续加速前进,这种情形曾出现过二次,请问是何原因?
2) 另一问题是5月6日版,有看到2011年BMW 528i 535i 这两款车,均是直6引擎,据我所知美国车Ford Mercury曾出直6引擎,已是三十几年前的事,我曾开过此款车,我相信风评不好(车没力)以后再也没出现过直6引擎,但德国车奔驰、BMW却一直使用直6引擎,再跳就是V8,却未曾开发过V6引擎,依常理V6引擎之稳定性和性能该较优直6引擎才是,不知是何缘故,向您请教。
李进答:万明您好。
1) 当引擎转速增加,但是感觉空转,多数需要检查变速箱。先检查变速箱推桿是否有些松脱,没有完全入档。再有可能是检查一下变速箱油是否加满。如果从来没有换过变速箱油,可以考虑更换油和油滤清器。如果现象仍然存在,需要检查变速箱是否有电子模块装置接綫松脱,时不时造成讯号中断,造成故障现象。照道理60,000哩变速箱还不至于磨损打滑。
2) V6 引擎与直列6(I6)相比,I6更加平滑稳定,但比较硕长;V6更加短凑,但稳定性绝对不会好过I6。所以宝马还认定I6,就是这个道理。另外,F6(Flat6,保时捷的水平对置6缸)也是平滑稳定。因爲他们都不会有平衡问题,但V6 有。当然,还有其他种种因素(马力,冷却,平衡,体积,复杂度,等等),这里不一一列出了。
李进
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