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(大纪元记者文芳多伦多编译报导)现在的汽车一般都经过精心设计,有良好的结构、机械平衡系统和安全功能,驾车风险不断降低,这些都是以前的司机们梦寐以求但不能实现的。尽管如此,汽车行业偶尔也会推出些新式但没用的汽车,因为没有吸引力。它们要么模样难看,要么设计有缺陷不实用,结果总是很难让人喜欢。以下是9款糟糕的车。
日产慕拉诺跨界敞篷车(Nissan Murano CrossCabriolet)
这是款顶级丑陋的车,它长得非常难看,谁知道它是不是好车?谁还会在乎呢?即使它有法拉力的表现加上思域的省油,也拯救不了它的吸引力。不知道日产怎么想的,造出这么难看的车。谢天谢地,它在加拿大一辆也没卖出去。不过,匆匆在车市上扫一眼,还会发现这款车,总有那么两个发疯的汽车经销商,把这款讨厌的傢伙从美国弄到加拿大来。
本田 Crosstour
这是另一款新式但不对路的产品。如果能看上去很时髦,而不是看起来象怀孕了,这款四门 跑车应该能风靡一时。该款底部圆鼓鼓的车整个就是本田四门家庭轿车的模样。
当然,这款Crosstour还没上市多久,本田就坚持将其修整,准备改良成2013年版的雅阁(Accord),但谁又会想买这种后座缺少头部空间的轿车呢?本田也有不对路子的时候。
宝马 5 系高级跑车 Gt 系列(BMW 5 Series Gran Turismo)
这也是另一款糟糕的四门跑车。宝马不想被看出是在抄对手奔驰漂亮的 CLS,所以就造出了这样一款有相同的基本形状,但底部提高半英尺就成SUV的车型。
该款车实际上是相当好的车,基于7系列设计,是真正的豪华车,但不幸的是,是极其丑的豪华车。与本田不同,宝马已用650i Gt 取代了这款车。
本田Acura ZDX
不是打击本田,该款车跟其亲爱的表兄本田Crosstour一样难看。要说有多丑,可能Acura 不得不提供 10,000 元折扣才能将它销得出去。
重申一下,本田Acura ZDX 是款优秀的车,与 Acura MDX 共享其平台和有平稳的 V6。不幸的是,其后顶部呈长坡度,这意味着稍高点的伙计想坐在后座,恐怕没有多少空间。另外,它的脸,可能只有工程师才喜欢。
克莱斯勒 200
克莱斯勒200 简直就是目前生产的最糟糕的车。其前辈Sebring,被普遍认为是象福特Edsel似的败笔。该200型略有改善,但还远远不够。
当然,该款车的内饰经过美容后,还不错,其 V6引擎也让它在 开动时有体面的速度。但是,除此之外,它就是辆卡嚓卡嚓响的小型车,其他别无可取之处。克莱斯勒生产出一些好车,但这款不在其中。
日产Infiniti QX56
日产Infiniti的理念是生产卓越的豪华汽车,造出象大型路虎一样的 SUV,这当然好。但问题是 QX56在路上跑起来很 笨重,在路况不好时就十分不可靠。既使有极度的燃油经济性和 QX式的快乐主义般的豪华,也不足以让它更具吸引力。
Smart ForTwo
取决于在哪里开这款车。在罗马、 伦敦、 也许甚至在纽约,其小巧的足迹、容易泊车以及优秀的燃油经济性,都是得分因素。
但是,在北美主流地区,它就待错了地方,它只不过是小小的缓慢的微型车,可能会被林肯Navigator挤出路面。该款车想法不错,但最重要的是放错了地方。
日产 Sentra
日产汽车的小型车,一直以来在北美的市场上销路不好,其 Sentra持续表现欠佳。它试图在视觉上引人注目(甚至被喷上能刺激视网膜的灼热黄色),但它还是被完全遗忘了。
真希望该款车有深不可测的极佳表现,但事实是, Sentra一直是款平庸的车。日产有更大的能力生产好车,但愿新的 2013年款会更好些。
Fisker Karma
这是款价格高昂,但不可靠的电动车,只有约 30 公里的使用范围。它暗示着,只能有钱才能吹嘘有环保意识 。
(责任编辑:滕冬育)