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（大纪元记者韩晓非报导）在二手车的市场上，你一定希望能够买到一辆经久耐用的汽车。也许你希望找到自己梦寐以求的座驾，也许你只是想买一辆足够可靠的代步车而已。但是无论你的需求是甚么，在浏览二手车市场时，有两件大事你需要考虑：里程和车龄。更多的里程或更多的车龄都意味着更多的磨损，更多的部件故障的可能性，更少的使用寿命。无论怎样，只要开车，汽车就会随着里程的增加和时间的推移而磨损。
里程数?车龄?应优先考虑哪个?
里程和车龄，是的，它们同样重要。两者都会导致同样的事情：成本风险增加。同时，里程和车龄之间却不一定有直接的关系。在大多数情况下，汽车越旧，里程数就会越高。但是有时。你可以找到一辆相当老的车，但它的里程数却少得令人难以置信，或者一辆只有几年车龄的车，但它跑了50,000甚至100,000公里。几乎任何年龄和里程的组合都可以在不同的汽车销售商找到。
车龄对汽车的影响
如果汽车零件被设计成可以保证运转一定的里程数，那么你可能会想知道车龄为甚么会那么重要。其实在某些情况下，车龄并不重要。从保养和维修的角度看，车龄通常没有累积的里程那么重要。
不过，根据前任车主对汽车的照顾程度，车龄也可能会和里程一样重要。如果车主从来没有清洗过车内或车外，或者如果他住在一个多雨多雪的地方，那么汽车的状况可能比它的里程本身所展示的状况要差得多。
年龄也会造成另一方面的问题：一辆车越老，就越有可能缺少许多最新的技术和安全功能，而这些功能可能已经成为现代汽车的标准。如果当你从一辆较新的汽车换到一辆较旧的汽车，你可能会发现自己不得不放弃一些已经习惯了的功能。
当然，另一方面，一辆车越老，它的价格往往就越便宜。
甚么是二手车的最佳车龄？
二手车的最佳车龄其实很难确定，因为车龄的影响通常取决于地区条件以及前车主如果对待汽车的。不过，作为一条经验法则，尽量找一辆车龄不超过10年的车。
当然，你可能会发现一辆已经开了15年的好车。只要保证良好的维护和保养，那么最长大致10至12年的汽车都应该是相当不错的选择。
如果你特别关注安全问题，那么近年来两个非常重要的安全技术，将可以帮助你缩小搜索范围。首先，自2007年9月以来生产的所有车辆都必须有轮胎压力监测系统，它可以让司机知道轮胎的气压情况。第二，自2012年以来生产的所有车辆必须配备电子稳定控制系统（ESC），这有助于司机在道路状况不佳时保持对汽车的控制。
为甚么里程很重要？
汽车零件通常被设计成能保证运转一定的里程。随着里程表上的里程数越来越高，越来越多的零件就可能需要被更换，无论是因为它们正在失效还是因为它们正在接近失效。汽车维修费用有时是很贵的。据估计，在加拿大，车主每年平均花费近800元用于汽车维修，而这只是平均数。你可能在一两年内没有任何维修，然后突然不得不付出数以千计的维修费用。
随着里程的增加，昂贵的维修就更有可能发生。而一辆低里程数的汽车，零件开始失效的时间就会晚很多。
多高的里程对二手车是合适的
更少的里程数通常意味着更少的零件磨损，所以二手车的最佳里程数就是一个尽可能低的数字。在其它条件相同的情况下，就选择里程数最低的车。
里程与每年行驶的平均里程有关。在加拿大，每年的平均行驶里程是15,200公里（约9,445英里）。这意味着，如果你看的是一辆五年前的车，那么总里程大约为76,000公里。一辆类似的汽车，如果在同一时期积累的公里数较少，则被视为低里程数；公里数较多的则被视为高里程数。
当然这只是一个经验法则。不过，通常情况下，你不希望购买任何里程数远远超过你的预期的汽车。高里程数的汽车很快就会出现问题，而且通常需要支付更多的费用来保持它的运行和良好的状态。
二手车保养问题
除了里程和车龄之外，你还需要考虑汽车的定期保养的情况。在某些情况下，一辆二手车的保养歷史甚至比里程和车龄更重要。
不管一辆车有多新，里程有多少，如果你发现这辆二手车没有得到很好的保养，那么这些优势可能根本就不是优势。例如，如果制造商建议每3,000英里更换一次机油，但这辆车已经行驶了12,000英里，却从未更换过机油。那么这就是一个问题。尽管里程很低，但你很可能很快就会去做非常昂贵的维修。
另一方面，一辆里程相对较高的旧车也不一定就不去考虑。也许这辆车有从购买开始的保养记录，那么你会看到一切都得到了很好的维护。这种情况下的汽车可能比一辆较新、里程数较少但保养不好的汽车要好得多。
结论
如果你在展厅买了一辆全新的汽车，你几乎总是要支付很大的溢价，只因为它是全新的。一旦把它开走，你马上就可以减去它价值的五分之一，因此从那一刻起，它就是一辆二手车。通常情况下，你最好一开始就买一辆二手车。车龄、里程、保养歷史，这些都很重要。在寻找二手车时，注意这三点，你将很快找到一辆满意的座驾。
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