2022款凯迪拉克CT4及CT5 Blackwing将配备锻旋镁合金轮毂 | 新聞 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2024-11-25 | 星期一

2022款凯迪拉克CT4及CT5 Blackwing将配备锻旋镁合金轮毂

发表: 2020年11月08日

更輕更強更耐久,業內首款量產鍛旋鎂合金輪轂隨凱迪拉克V系列BLACKWING車型亮相(通用汽車)
更輕更強更耐久,業內首款量產鍛旋鎂合金輪轂隨凱迪拉克V系列BLACKWING車型亮相(通用汽車)

(大纪元讯)凯迪拉克近日发布了V系列BLACKWING高性能车型的首批无伪装外观图片,披露了该系列专属的镁合金轮毂,为业内首款量产锻旋(锻造加旋压)镁合金轮毂(Magnesium Wheels)。

据通用汽车称,镁合金轮毂的灵感源于北美IMSA系列赛中屡获冠军的凯迪拉克DPi-V.R赛车。它有助于减轻车辆的簧下质量,提升操控性与整体驾驶体验。此次推出的量产锻旋镁合金轮毂将作为可选配置,随2022款凯迪拉克CT4-V BLACKWING和CT5-V BLACKWING于2021年夏季在北美上市。

值得一提的是,该款镁合金轮毂是通用汽车中国科学研究院联合中国供应商与高校取得的开放式创新成果。在目前规模应用的金属结构材料中,镁合金的密度最低。通用汽车採用的锻旋工艺相比较传统的低压铸造工艺显着提高了镁合金的强度和延展性,并採用了新型的耐腐蚀涂层和系统性的防腐蚀设计,突破了过去几十年来镁合金轮毂耐腐蚀能力不足的缺点。近日,这款锻旋镁合金轮毂荣获了国际镁协会(IMA)颁发的最佳制造工艺奖。

通用汽车中国科学研究院执行院长王建锋博士表示:「基于广泛而深度的产学研联动,我们实现了因地制宜的开放式创新,成功地将原本属于赛道和改装市场的小众产品拓展至量产车型的原装配置,树立了汽车材料创新应用的新标桿。」

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