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（大纪元讯） 55年来，福特首次扩大野马Mustang家族谱系，引入全新纯电动SUV Mustang Mach-E，这款完美传承Mustang美式先锋、自由、个性精神的新车型电掣而来，将品牌带入电气化新时代。
据福特称，1964年，福特野马Mustang自诞生起便迅速风靡全球，如今它已成为自由、进取、卓越性能，以及不羁精神的代表。今天，Mustang已准备好在强劲的电气化未来中再次将这种精神昇华，为消费者不断增长的需求提供充足空间，并用先进的整车OTA技术让车辆与时俱进。
「在首届底特律车展上，亨利·福特说他正在研发一款能像闪电一样震慑人心的产品。」福特汽车公司执行董事长比尔·福特表示，「那款产品就是福特T型车。今天，福特汽车公司再次自豪地推出了一款能像闪电一样震慑人心的产品——全新纯电动SUV Mustang Mach-E。它风驰电掣，充满乐趣，更是自由精神代表。它为新一代Mustang车主而生。」
2021款福特Mustang Mach-E的诞生地，距离亨利·福特在底特律第一家工厂仅几个街区，这款完全基于客户需求及本能开发而来的全新电动车，最终以时尚动感的SUV造型呈现在公众面前，拥有令人兴奋的乘坐与操控感受，并採用最先进的车辆互联技术，使Mach-E随着时间的推移变得更加出色。
2021款福特Mustang Mach-E将于2020年年底正式开始向美国消费者交付，按搭载电池不同，分为标准和长续航两种版本，均可选择由永磁电机提供动力的后轮驱动或者全轮驱动方式。其中长续航后驱版Mach-E EPA续航里程约480公里。长续航全驱版Mach-E能输出332马力的最大功率和565牛·米的峰值扭矩。标准续航全驱版本Mach-E 0到96公里/小时加速时间快过基础版保时捷Macan。
福特汽车还将提供两款高性能特别版Mach-E——GT版本能在4秒之内完成0至96公里/小时加速，比保时捷Macan Turbo更快3。而GT高性能版则更进一步，能在约3.5秒完成同样加速，与保时捷911 GTS处于同一水平3。两款GT版均输出约342千瓦（459马力）的最大功率和830牛·米的峰值扭矩。
「有人认为电动车最擅长的只是省油，而Mustang Mach-E证明这种看法完全错误。」福特汽车产品开发及採购执行副总裁唐浩泰表示，「人们想要一臺驾驶扣人心弦，外观美轮美奂而且能够彰显他们生活方式的车。无与伦比的Mustang Mach-E完美符合上述所有要求。」
2021款福特Mustang Mach-E将率先于2020年在北美和欧洲市场交付。最先交付的首发限量版将以长续航全驱版为基础，附赠红色制动卡钳、金属踏板、对比色座椅缝线和标有「First Edition」字样的迎宾踏板。而高性能特别版Mach-E GT将于2021年春季起向欧美市场用户交付。Mustang Mach-E将于2021年引入中国，并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。
除了暴风骤雨般的加速性能，2021款福特Mustang Mach-E还可选装Brembo全新Flexira高性能铝合金卡钳，在浮动卡钳的整体尺寸下，达到固定式卡钳的功能性。而GT性能版还配备了MagneRide™主动电磁感应悬挂系统，这种自适应悬架技术能使驾驶者在紧贴路面的同时拥有刺激且舒适的乘驾体验。
2021款福特Mustang Mach-E提供3种独一无二的驾驶主题体验——Whisper（耳语），Engage（入胜）和Unbridled（奔放），每种主题均经过精心调校，将动态性能和独特感官体验相结合。可调整项目包括车辆响应性(如更为运动的转向感)、内饰氛围灯、为纯正全电动体验而特别调校的声浪以及与驾驶主题完美契合的仪表动画。
2021款福特Mustang Mach-E还提供4X全轮驱动版本可供选择，前后轴各由一独立电机驱动，以提供惊人的加速度并带来比后驱车型更好的操控感受。经过福特汽车的精心调校，以及在湿滑及积雪表面上进行的严苛测试，系统可提供出色的牵引力，并在打滑时帮助控制车辆。Mach-E是福特全球性能车团队应用福特北卡罗来纳州赛车模拟器进行调教的第一款量产车型。
「无论你是想真切感受其性能空间，还是想寻求电动车独有的安静氛围，Mach-E都可以利用电气化的力量创造出独特的驾驶体验，同时保留那份专属Mustang的自在感受。」福特全球电气化产品线总监Ted Cannis表示。
福特新一代SYNC®️信息娱乐系统在Mach-E上首次亮相，优美而现代的界面设计可通过机器学习技术来快速了解驾驶者的喜好，并可藉助先进的OTA升级技术不断优化升级。新一代SYNC®️系统的15.5英吋屏幕和简洁交互界面不再需要复杂的控制菜单，令每个智能手机用户都能使用点按、滑动和两指缩放等熟悉的方式，轻松上手便捷访问所需功能。
「从你第一次使用起，新一代SYNC®️系统便会主动开始适应你，迅速了解你的偏好并提出个性化建议。」福特全球纯电动车项目总监Darren Palmer表示，「如果它发现星期一是锻练日，它会建议你去健身房。如果每天下班后你都会给家里打电话，它会建议你打电话。你拥有的是一个云端智能助手和直观且赏心悦目的使用界面，而且归功于快速OTA更新，它随时准备与时俱进。」
与新一代SYNC®️系统随着时间推移能自我升级以更好地服务消费者一样，福特汽车还为Mach-E提供了通过整车加密OTA（空中升级）来不断更新车辆ECU（电子控制单元）的能力，从而实现提升车辆性能、提供养护升级甚至是增加全新功能。
在福特汽车全新纯电动平臺上，电池组均匀布置在车身底部，因此福特工程师和设计师不仅能够创造出一臺纯正的Mustang，还能最大化可容纳5名乘客和物品的SUV空间。 「得益于电池技术的进步，Mustang Mach-E是一辆能够使人爱上驾驶的汽车。其动感优美的车身轮廓勾勒出不同于传统SUV的美妙造型。」首席项目工程师Ron Heiser说道。
颀长有力的前盖，充满肌肉感的后轮拱设计，兇狠头灯与三条柱状尾灯等标誌性元素骄傲地将Mach-E的Mustang家族血统展露无遗。巧妙的外观及工程设计还带来了宽适的后排空间以及充足的载物空间。
归功于全新的动力系统，Mach-E前盖下还隐藏了另一惊喜：一个拥有排水设计的「前备厢」。这个前备厢能够提供136升容积，大到足以轻松容纳随身行李。而且正因为其可排水设计，消费者能够将其装满冰块，让自己喜欢的饮料保持在低温状态——非常适合赛前聚会或是海边旅行使用。
走进Mach-E：一个能让你轻巧掌控的悬浮世界
为了更好的利用电气化所带来的空间优势，福特设计师广泛了解消费者需求，研究他们在驾乘时的使用习惯。最终，能够舒适容纳5名成年人的SUV车厢，为车主的朋友、孩子和行李均提供了充足的空间。
除了前备厢之外，外部储物空间还包括后备厢所提供的821升容积。在后排座椅放倒后，后备箱容积更可扩大至1677升——不论是包裹还是露营装备，可为你想携带的任何东西提供足够的装载空间。
内饰各处，Mach-E都完美融合了优美现代的设计与智能功能。可选装的Bang & Olufsen高级音响系统无缝横穿整个中控臺，像回音壁一般优雅悬浮在空调出风口上方。可开合的悬浮式中央扶手也可作为存放随身物品之处。对称仪表臺等Mustang的经典内饰设计元素则进一步勾勒出Mustang家族DNA。
Mach-E超大单片式全景天窗也暗藏玄机：玻璃上镀有特别涂层能够阻挡红外线，帮助车厢在夏季保持凉爽而在冬季保持温暖。除此之外，玻璃的夹层还能帮助阻挡紫外线。
Mustang Mach-E也是率先使用智能手机钥匙技术的福特车型，你不再会为了忘带车钥匙而烦恼——车辆能够通过蓝牙，在车主靠近时识别到车主的智能手机，从而解锁并允许车主开走车辆。整个过程中无需拿出手机，也不再需要带着车钥匙。另外，为了以防手机意外没电的情况，车主还可在中控屏上输入备用密码来启动并开走车辆。
电池技术与无忧充电方案助你不停前行
Mustang Mach-E将提供标准续航版本（75.7kWh锂离子电池）和能够在后驱车型上至少达到EPA约480公里续航里程的长续航版本（98.8kWh锂离子电池）2。两种电池版本分别拥有288节和376节单体锂离子电池。电池组经歷了零下40摄氏度的极端测试。电池组置于车辆底部前后轴之间的位置，周围布置有周全的碰撞吸能结构，防水电池壳则提供进一步安全防护。与此同时，电池组利用液冷方式来优化极端气候条件下的性能和充电速度。
在美国，电动车车主80%的充电发生在家中。福特汽车提供的福特家用智能联网充电桩，预计能在240V插座上平均每小时为长续航后驱版Mach-E补充约51公里续航里程6。随车的福特移动充电器预计能在240V插座上平均每小时补充约35公里续航里程。在美国，福特汽车与Amazon Home达成合作，将由持证电工为消费者提供家庭充电桩安装服务。
为了进一步缓解消除消费者对于续航里程的焦虑感，智能在线导航系统能够在每段旅程中实时更新充电桩位置，提示消费者途中最便捷的充电点。
为了给消费者带来无忧用车体验，福特同时提供了多种家庭充电方案，并令消费者能够无缝接入全美最大的公共充电网络——其拥有超过12,000个充电站（超过35,000个充电枪），且数量还在不断增加，其中包括直流快充站。在直流快充站最高150kW的充电功率下，Mustang Mach-E长续航后驱版能在10分钟内补充约75公里续航里程，而标准续航版能在38分钟内从10%充至约80%。
福特汽车在美国拥有超过2,100家福特认证经销商，拥有超过3,500名EV专业技师支持全国消费者。
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