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文/乔亓
五-六年前寻找小型皮卡的人几乎没有选择。但是今天，由于许多汽车制造商已经意识到消费者正在寻找比全尺寸卡车更小，更便宜的产品，因此许多竞争者都挤进了这个领域。幸运的是，当今的小型皮卡车比以往任何时候都更有能力。
雪佛兰Colorado
这是终极全面的小型卡车。在乘坐性能方面，它的表现优于大多数竞争对手，即使在保养不善的道路上也能保持稳定。它得益于灵活的操作性能和强劲的发动机，尤其是308马力的V6，可以提供足够的动力。内饰显得不那么时尚，但功能齐全。整体颇讨人喜爱。
本田Ridgeline
它看上去不太像皮卡，但也不会像许多紧凑型皮卡那样容易抖动。尽管其牵引能力可能较低，可它具有平稳的行驶和类似轿车的操纵性能。它的底盘很适合运输，其上的货舱令人印象深刻。整体来说，它在工作与娱乐之间取得了很好的平衡。
雪佛兰Colorado ZR2
Colorado ZR2是市场上功能最强大的越野型小皮卡。ZR2的用途非常广泛，它的Multimatic DSSV减震器，可确保良好的车身控制。无论是在道路上还是越野，行驶都能保持平稳。路试证明ZR2能够在巖地和沙漠中行驶。性价比很高。
吉普Gladiator
Gladiator价格不算便宜，但给人印象深刻。它还具有出色的牵引能力：最大拖曳力达7,650磅，配备八速自动装置可平稳地提供动力。在越野型小皮卡中，攀巖性能非常突出。
通用 GMC Canyon
凭藉出色的发动机和令人满意的转向性能，GMC Canyon成为其兄弟雪佛兰Colorado出色的竞争对手，其中还包括它的外观设计和豪华的Denali模型。如果您愿意付出代价，那么这是一款带有加热和通风的前排座椅，皮革专用内饰，镀铬台阶和其他升级版本的终极豪华的小型皮卡。
福特Ranger
相对本田的Ridgeline，它的表现更佳。其牵引能力最大达到了7,500磅。底盘较重，改善了乘坐的舒适性，长途出行乘坐也不会很累。
丰田Tacoma
它可能是同类产品中最畅销的。Tacoma在测试中似乎无法与竞争对手匹敌，但它具有令人嘆为观止的驾驶性能和灵敏的剎车。
日产Frontier
从2005年以来，日产没有对车型更新，使其显得非常古老。它的内饰材料便宜，媒体系统陈旧，燃油经济性差，但价格便宜。Frontier有望在2020年换代，作为2021年的样板，动力会以 3.0 升 V6 涡轮引擎为主，该引擎至少有 260hp 最大马力，值得期待。
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