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2024-11-25 | 星期一

换挡感觉慢 否需要换波箱油?

发表: 2019年06月17日

波箱油應該定時更換,建議每6萬哩一次,連同內部的過濾器,俗稱油隔,或Filter。(Fotolia)
波箱油應該定時更換,建議每6萬哩一次,連同內部的過濾器,俗稱油隔,或Filter。(Fotolia)

读者Joe问:李生你好!我有辆2003年的Toyota Corolla CE私家车。至今已走了16万多miles。从未换过波箱油。除了换挡感觉慢之外,一切觉得正常。我是否需要换波箱油?如终生不换其后果如何? 多谢你解答!

李进答:Joe您好,波箱油应该定时更换,建议每6万哩一次,连同内部的过滤器,俗称油隔,或Filter。不少所谓的终生免换油的变速箱都 先后出问题,在网上的讨论很多。原因是变速箱内部的磨损,特别是离合器,会留下不少「粉末」在油中。最后导致变速箱阀门体内部的通道堵塞,或电磁阀开关不灵,变速箱最后无法换档或挂档。

读者Joe续问:好多谢李生回答本人问题。但本人还有另一个问题需要李生解答: 本人最近买了一辆今年的Nissan Rogue。请问李生此车需要加车底护层吗?

李进答:Joe您好,不需要做车底加保护层。所有车辆出厂时都已经有保护层。

读者邵先生问:李进师傅您好!我有车子问题想请教。我的车是2004 Kia Optima,走了56,000英里。 引擎灯亮了又灭,灭了又亮。查了故障号是P0446。因为过一段时间它自动灭,所以没怎么理它。修车师傅粗粗看了外面管道之类的,没发现有漏,所以提议我不用管它。最近我加油时,加油枪只能加个一两秒就会自动跳停,无论我怎么调角度都没用。我甚至把加油枪底朝天也还是自动跳停。我很确定油箱大概只有3到4 成满。有时候我还看到汽油会从里面倒灌出来,量还挺多的。加了个两三加仑就已经看到汽油溢满在加油口了,就是怎么也加不进去了。

请问这个问题跟引擎灯有关联吗?每次加油只能加一点很麻烦,而且还要花很长时间,因为它总是自动跳停。我的修车师傅提议到专门的Kia修车店弄,因为他不会看这个问题。您有什么建议?大概是什么零件要修或换?价钱贵吗?如果有您提供的参考,我拿去修也好心里有个底,先谢谢了!

李进答:邵先生您好,这个问题很经典。P0446是「Evaporative Control」。什么意思呢,就是在油箱上有一个「挥发控制」阀门。当您加油时,油箱内部的空气需要「洩漏」出去,但是又不能带着汽油挥发气一起洩漏到大气中造成污染。这个阀门在引擎关闭时打开,允许挥发的油气和内部空气从一个管道输向一个活性炭罐被吸收。引擎启动后,这个阀门会关闭,活性炭罐内的油气会经过另一端的管道被引 擎吸收燃烧掉。

如果这个阀门失效,油箱内部的空气/油气无法被疏导,造成的压力就使得加油站的油泵误以为油箱已经加满油。请修车师傅检查/更换这个阀门。

读者邵先生回信:李进师傅您好,修车行更换了Canister Close Valve,应该是您所说的那个阀门。费用是240美金。换了之后去加油,这次很顺利地一次性加了8加仑没有中断。所以应该修好了。谢谢您提供的建议!

李进

具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
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