(大纪元讯)凭藉与东京大学研究学院合作发布的「HCCI发动机控制模拟技术」的论文,马自达汽车株式会社的3名研究人员以及学院3名学者获得了由一般社团法人日本机械学会颁发的2018年度日本机械学会论文奖。
据马自达称,日本机械学会奖于1958年由一般社团法人日本机械学会设立,旨在奖励对日本机械工学和工业的发展做出贡献的学者和研究人员,每年都有优秀学者或研究人员凭藉杰出的论文与技术研发成果获此殊荣。本次是马自达首次以优秀论文获此殊荣,也是马自达第12次荣获日本机械学会奖。
此次获奖论文主要研究的是关于「通过技术来实现高效环保型HCCI发动机的稳定燃烧,解决其容易发生爆震或失火等故障的问题,从而满足投入实际使用的需求」。相较于传统汽油发动机,HCCI发动机对驾驶条件变化的反应更加敏感,如何通过精密控制确保在各种驾驶条件下HCCI发动机的稳定燃烧,这是「实用化」过程中马自达需要解决的重大难题。
在研究过程中,马自达首先摒弃了基于实验的传统设计方法,而是以物理定律构建「低计算负荷」的控制模型来设计控制器,并以控制器为基础进行模拟实验,从而验证该模型能够对燃烧进行有效控制。