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（大纪元讯）虽然Turbo引擎及Supercharger的目的都是使进气加压，继而可令引擎发挥更大马力，但两者推动增压系统的方式并不一样。简单一点来说，Turbo是使用引擎排出废气，而Supercharger则以引擎动力。当然，各有其优劣：
效益 ═ 因Turbo是使用排出的废气来推动增压系统，而Supercharger则需消耗部分引擎动力，故此，Turbo相对效益比Supercharger高。
反应 ═ Turbo有着极大的缺点-涡轮迟滞（Turbo Lag），驾驶者在重踩油门后，需待一部分汽油在引擎室内燃烧后，变成废气再推动涡轮进行增压，这段时候即为Turbo Lag。而Supercharger增压系统是跟引擎以皮带连接，因此增压系统会依据引擎转速上升下降来工作，因此增压力有着比较快的表现。
效率 ═ 不论Supercharger或Turbo都可令引擎马力及扭力输出有一定增长，但论较大效率始终以Turbo的增幅较大。由于Supercharger是以传动皮带带动，最高只能达到约二万转的转速，而Turbo则可高达二十万转，所以Supercharger效率有一定极限。 ◇
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