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（大纪元记者玉山编译报导）处理混合动力汽车的电池耗尽要比处理普通汽油车的电池耗尽复杂一些，但它可能并不像你想像的那么糟糕。为甚么？因为并非所有混合动力汽车的设计都是一样的。 由于混合动力系统在汽车行业中并未标准化，因此品牌之间存在很多差异，甚至同一品牌不同型号的汽车也会出现不同的设计。
在你觉得需要跳线启动汽车之前，请检查一下是不是仅仅是汽车没有汽油了，而跟电池有没有电量没有任何关系。这种尴尬的事情确实在一些司机的身上发生过。有一些混合动力汽车，比如已经停产的雪佛兰的Silverado和日产的Altima混合动力汽车，即使高压电池组充满电，但如果油箱已经跑空了，那么汽车也会关闭发动机，而且你也无法重新启动汽车。如果你首先想到的是汽车启动电池没电了，那请你在想一次。而其他一些车型，比如丰田和雷克萨斯的 车型，只要高压电池充电良好，即便是油箱没有汽油，汽车也可以跑一段距离（最多几英里），说不定可以跑到下一个加油站，而不会把你困在半路上。
顺便说一句，如果你需要使用混合动力汽车来跳线启动另一辆汽车，那么你应该用较小的12伏启动电池。许多混合动力车中的12V低压启动电池， 比如丰田的普锐斯和佳美，一般都安装在行李箱内，而不是引擎盖下。在引擎盖下面会有专门的标有加号（+）和减号（ – ）的低压电池终端接线柱，就像普通汽车的电池接线柱那样。如果你的汽车是其他型号，而你没有在行李箱中找到低压电池，或者你没有在引擎罩下面看到标有跳线 启动的接线柱，你需要查看你的汽车用户手册。
到目前为止，我们只是说「大多数」混合动力汽车，都有一个想普通汽车一样的负责启动的12伏低压电池。根据《汽车和司机》杂誌上的一篇文章的 说法，这是因为到2017年为止，所有的汽车都配备有这样的电池，不管是混合动力汽车，还是普通燃油汽车。但是在那之后，随着技术的进步情况发生了变化。 现代汽车公司推出了第一款量产的，没有普通的12V启动电池的汽车Ioniq。另外，前代汽车的姊妹公司起亚的Niro车型，也没有安装普通的12V电 池。这两家车厂选择了锂离子电池代替原来的12伏电池。这个锂离子电池安装在高压混合动力电池旁边。如果负责启动汽车的锂离子电池电量耗完，通过按下车内 标有「12V 电池重设」按钮，就可以使高压混合动力电池为起动汽车的锂离子电池充电。换句话说，Ioniq和Niro能够自己跳线起动。但它们不是传统上的跳线起动， 也不能用来跳线起动其他汽车。除了方便之外，锂离子起动电池比普通的12伏起动电池轻26磅（近12千克），这有助于提高这些车辆的效率。
如果你有一辆混合动力汽车，你最好在实际需要之前熟悉你的汽车，以及跳线启动的方式和程序。汽车用户手册始终是此类信息的最好的来源。你也可 以联繫汽车经销商或生产商的客服部门。如果你遇到了这种情况而自己又不知道怎么做，那你就只能给提供路边紧急服务的拖车公司打电话寻求帮助了。 ◇
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