读者John问:你好,读1月19日关于「轮胎压力监测系统(TPMS)「的文章,讲解「低轮胎压力」警示灯亮的情况,有所收穫。但就此问题还想继续询问:刚买半年的二手车,2011年的Toyota Camry XLE,入冬后「低轮胎压力」警示灯亮,充气到32PSI,但约15天后,警示又亮了,再次充气到34PSI,〈充气时注意到4轮胎的原剩气压个各不相同〉可是10天后警示灯又再次亮起。
这是否说明有个别轮胎有慢跑气的问题?如果是此问题,应该如何修理轮胎的慢漏气?
李进答:John您好,如果您的TPMS可以告诉您哪个轮胎在漏气,您可以请修车行仔细检查一下,肯定有个钉子扎在那里。如果是的话可以修补。
如果您的TPMS是属于比较旧的系统,通常只能告诉你「有问题」了,那就只能自己用一个气压计去测量每一个轮胎,看看是否某一个轮胎出问题。
还有一个可能的是TPMS系统的电池需要更换,但通常是新的系统。
读者马先生问:李先生您好!我的车是1998 Toyota Corolla Conquest,经常在启动后踩油门困难(踩不动),又不敢太用力因为刚启动,请问:这是甚么问题?能修吗?谢谢。
李进答:马先生您好,踩油门踩不动?可以请修车师傅检查一下油门踏板去引擎舱的钢索,和油门那里是否有东西卡住?再有就是润滑一下关键部件。应该不是大问题。
读者平吉问:李师傅,您好。我的车是2009 Nissa Altima,最近我的车子剎车时有咯吱,咯吱的声响,去了两家修理商都无法解决问题。他们检查后都说剎车系统没有问题,并在剎车踏脚处喷了些〈润滑油?〉,但是依然没有效果,每次剎车依然有咯吱,咯吱的声音。我对汽车没有任何概念,想请教李师傅,这是甚么问题,怎样才能彻底解决,谢谢。
李进答:平吉您好,剎车的咯吱声音从哪里来?如果只是剎车踏板的话,需要看看哪里缺乏润滑,然后补上。
如果从车轮的部位发生,可能与剎车的剎车片磨损过度,或剎车片在剎车卡钳内的移动由于脏东西而不顺畅。
读者唐元问:李先生:您好!我的2006BMW320近来发觉方向盘下方大概位于仪表盘水平处,转动时有摩擦的杂音,请问是何因?
李进答:唐元您好,这个声音可能来自方向盘轴和附近零件的摩擦。需要修车师傅将方向盘卸掉才能做进一步检查。
李进
具三十余年汽车维修保养经验,对汽车买卖也很熟悉。
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