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奥迪获评《消费者报告》欧洲最佳汽车品牌

发表： 2017年12月15日

（大纪元讯）2017年9月至11月，奥迪在行业机构及权威媒体举办的评选中多次脱颖而出，荣获大奖。奖项涵盖了车型、前沿科技、设计及品牌声誉等众多方面。在北美市场，《名车志》（Car and Driver）在洛杉矶车展上颁发给了奥迪RS 3 Sedan 「年度十佳汽车」奖项。专家评委高度评价了该车型的强劲动力、前沿设计和卓越性能。美国杂誌《消费者报告》的汽车可靠性调查评比结果中，奥迪连续第六次被评为欧洲最佳汽车品牌。

据奥迪网站称，奥迪车型在德国本土横扫各大奖项，收穫颇丰。《handwerk magazin》杂誌和《Deutsche Handwerks Zeitung》杂誌举办的「2017年度行政旅行车」读者票选中，奥迪A6 Avant被评为最受欢迎豪华车。在着名汽车杂誌《AUTO Straßenverkehr》和《Leben & erziehen》关于「2017年度家用汽车」的调查中，奥迪Q5凭藉30.9%的投票率，轻松获得35,000至40,000欧元车型类别的冠军。权威汽车杂誌《汽车画刊》（Auto Bild）将大型SUV类别的「2017年金方向盘奖」授予全新奥迪Q5车型。《罗博报告》德国版首次将「年度最佳豪华汽车」列入「2018奢侈品大奖」，并将奢侈品大奖中的「最佳量产轿车」奖颁发给了搭载奥迪人工智能交通拥堵辅助系统的全新奥迪A8。该车型的材料、设计和创新解决方案征服了国际评委们，他们认为：「在一个时间越来越成为一种奢侈品的数字世界里，自动驾驶汽车为人们提供了时间优势。」

德国着名汽车杂誌《AUTO ZEITUNG》的2017年度「最佳汽车大奖」评选中，奥迪Q2在「25,000欧元以上最佳SUV」类别中折桂；奥迪Q7在「最佳豪华SUV」类别中获得了16.1%的选票赢得头名；奥迪品牌则荣获「全球最佳设计奖」。

被视为全球跑车和改装车界晴雨表的「2017年度sport auto运动汽车奖」将3项最高荣誉颁给了奥迪车型。奥迪S1、奥迪RS 3 Sportback及奥迪RS 6 Avant performance分别在「微型量产汽车」、「紧凑型量产汽车」和「10万欧元以上的量产轿车/旅行车」3个细分组别中折桂。

奥迪经典车型同样获得了业界认可，在行业杂誌《Auto Bild Klassik》的读者投票中，奥迪凭藉前身品牌NSU的Ro 80车型获得了「2017年金色经典汽车」的「轿车」类别一等奖。Ro 80具有未来感的楔形车身线条，至今仍被视为汽车工业设计史上的一个里程碑。

在前沿技术方面，《欧洲汽车新闻》授予了奥迪自动驾驶开发总监Alejandro Vukotich「2017年欧洲之星」荣誉称号，以表彰奥迪在人工智能交通拥堵辅助系统方面的研发成果。凭藉该技术，奥迪在自动驾驶领域处于领先水平。奥迪MMI虚拟驾驶舱被专家称为「行业最先进的」语音控制，连续第二次蝉联《Business Insider》的「年度信息娱乐系统奖」。

此外，奥迪还摘取了由《汽车与运动》（auto motor und sport）和《Chip》电脑杂誌评选出的两项「2017年汽车连接性设计大奖」。其中一个奖项由搭载14个扬声器且对背景噪音进行了声学适应的Bang & Olufsen音响系统获得，另一个则由全新A8中的奥迪人工智能交通拥堵辅助系统获得。奥迪语音识别系统、奥迪connect SIM、奥迪预防性自定义巡航控制系统和奥迪预防式整体安全系统城市版分别在此次「电话集成」、「娱乐/多媒体」、「便利辅助系统」及「安全辅助系统」4大类别的评比中获得第二名。

在品牌方面，品牌管理谘询公司BrandTrust依据汽车品牌的未来发展能力和可持续能力进行排行的BrandTrust汽车品牌2017年弹性指数中，奥迪超越特斯拉名列榜首。奥迪在强调数字市场及多媒体设计趋势的「2018年度多媒体大奖」中荣获4大奖项。其中，奥迪凭藉虚拟展车在「特别数字形式」类别收穫了最高奖项。奥迪设计手册《工具——从独白到对白》摘得金奖，而奥迪杂誌和Audi Sport品牌书《Rodeo》分别在「网站」类别、「网络电视/视频」类别摘取了银奖。

在大洋洲和南美洲市场，奥迪也获得了多项表彰。在澳大利亚，奥迪Q5在「汽车销售年度大奖」中斩获了「5万澳元以上最佳SUV」；奥迪A4被评为「10万澳元以下最佳豪华汽车」。澳大利亚「年度最佳汽车」奖项将「8万澳元以上最佳豪华SUV」组别冠军授予了奥迪Q7。个性化车型奥迪A5 Sportback在巴西荣获两项大奖：美洲汽车奖（Americar Awards）的「拉美最佳进口汽车」和2018年度巴西汽车奖的「最佳进口汽车」。