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信息娱乐系统惹祸！这几款汽车最令人分心

发表： 2017年10月08日

分心駕駛已經成為致命車禍增加的主要原因。(BCAA)

（大纪元记者许家琳编译报导）分心驾驶已经成为马路杀手之一，因此所引起的车祸比超速驾驶、醉驾所致车祸还要多。一份最新研究显示，司机驾驶的车款有时候也会成为分心驾驶的祸首，且不同车款令司机分心的程度也不同。分心驾驶已经成为致命车祸增加的主要原因。根据美国国家公路交通安全管理局的数据，涉及分心驾驶的致命事故数量在2015年达到3,477次，涨幅8.8%，2015年是进行统计的最新年份。

据《今日美国》10月5日报导，由AAA交通安全基金会资助的一项新研究显示，许多新车的触摸屏系统会令司机在开车时分散注意力，导致车祸风险。

犹他州大学研究人员进行的这项研究测试了30个车载信息娱乐系统，发现所有这些系统都在某种程度上分散了司机的注意力。

在AAA的研究中，有12个车载系统导致司机分心的程度「非常高」，11个系统导致司机驾驶分心程度为「高」，7个程度是「中等」。

研究人员表示，没有一个车载信息娱乐系统令司机驾驶分心是「低」的程度。

信息娱乐系统通常为司机提供导航、音乐、电话功能和广播等功能。AAA交通安全倡导和研究总监杰克‧尼尔森（Jake Nelson）表示，汽车制造商应该通过改进车载系统，阻止司机在车辆行驶时使用某些功能。

尼尔森在一份声明中说，这些都是可以解决的问题。

例如，在30款车辆中有12款车允许司机在驾驶汽车时，进行方向修改处理，进行这一动作平均需要40秒，如果当时车速是25英里/每小时，司机在这40秒中可以行驶过四个足球场的距离。

120名年龄从21岁到36岁的司机参与了这项研究，涉及的汽车均为2017年款。

以下几款汽车拥有最令人分心的信息娱乐系统（程度「非常高」）：

奥迪Q7 QPP（Audi Q7 QPP）
克莱斯勒300 C （Chrysler 300 C）
道奇杜兰戈GT （Dodge Durango GT）
福特野马GT （Ford Mustang GT）
GMC育空SLT （GMC Yukon SLT）
本田思域（Honda Civic Touring）
本田Ridgeline RTL-E （Honda Ridgeline RTL-E）
马自达3（Mazda3 Touring）
日产Armada SV （Nissan Armada SV）
斯巴鲁Crosstrek Premium （Subaru Crosstrek Premium）
特斯拉Model S （Tesla Model S）
沃尔沃XC60 T5 （Volvo XC60 T5 Inscription）

以下几款汽车拥有「高」的令人分心信息娱乐系统：

凯迪拉克XT5豪华版（Cadillac XT5 Luxury）
雪佛兰Traverse LT（Chevrolet Traverse LT）
道奇Ram 1500（Dodge Ram 1500）
福特Fusion（Ford Fusion Titanium）
现代Sonata Base（Hyundai Sonata Base）
英菲尼迪Q50（ Infiniti Q50 Premium）
吉普Compass Sport（Jeep Compass Sport）
吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee Limited）
起亚Sorento LX（Kia Sorento LX）
日产Maxima SV（Nissan Maxima SV）
丰田Rav 4 XLE（Toyota Rav 4 XLE）

以下几款汽车拥有「中等」的令人分心信息娱乐系统：

雪佛兰Equinox LT（Chevrolet Equinox LT）
福特F250 XLT（Ford F250 XLT）
现代Santa Fe Sport（Hyundai Santa Fe Sport）
林肯MKC Premiere（Lincoln MKC Premiere）
丰田佳美SE（Toyota Camry SE）
丰田花冠SE（Toyota Corolla SE）
丰田Sienna XLE（Toyota Sienna XLE）＃