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2024-11-25 | 星期一

买电动车前想好!安省公寓内不让充电 车主好郁闷

发表: 2017年07月31日

儘管政府鼓勵居民購買電動汽車,但與電動車相關的基礎設施滯後。(Getty images)
儘管政府鼓勵居民購買電動汽車,但與電動車相關的基礎設施滯後。(Getty images)

(大纪元记者林雪多伦多编译报导)为环保,安省政府通过补贴,鼓励市民购买电动汽车。但如果你是公寓居民,买车之前需事先了解公寓章程,否则,恐买了车也开不了。

据CBC报道,渥太华公寓居民金柏莉目前就面临这个问题。

她不久前购买了一辆雪佛兰Chevrolet Volt电动汽车。她晚上回家,就将车停在公寓分配给她的停车位上,用停车位边柱子上的电源插座给车充电。这样做两週后,有一天电源突然被切断,其后,她收到物业管理公司的电子邮件,告诉她违反了公寓章程。当金柏莉问对方为何给车充电不违章?她被告知,每个想给电动车充电的公寓业主,都必须得到公寓董事会的许可,他们需聘请一个电工,自己建一个独立的充电站。此项花费 高达5,000元。

金柏莉想不通,两週以来充电本来都好好的,怎么突然就不允许了。现在她只能将车停在父母的车库里。

电动车销量升,基础设施还滞后

自2015年以来,安省的电动汽车销量勐增,每年翻一番。根据安省交通厅的数据,自1月份以来,渥太华居民已经註册了170部电动汽车,远远超过了2016年全年註册的83辆。

安省已经设立了500多个电动汽车充电站,目前,渥太华有7个在运行中的充电站。

尽管政府鼓励居民购买电动汽车,但与电动车相关的基础设施滞后。

公寓楼应该适应电动车发展需要

在停车位电源被切断后,金柏莉写了一份提议递交公寓董事会,提议修改章程。

她的建议是:允许电动汽车停在车位上充电。车主每月支付35元费用。但她的提议被拒。

公寓董事会理由是:多人充电会超过公寓电路容量;如果公寓每个居民都购买电动车,公寓楼无法满足他们充电的需求。

金柏莉认为,在公寓给电动车充电难,是渥太华整个城市面临的问题。电动车已经开始推广,公寓楼应该适应新技术发展的需要。

公寓业内人士称,许多公寓董事会从未想过,公寓需考虑电动汽车充电问题。但政府即将对公寓法进行修改,届时,可能会对该问题提供一些指导。现在越来越多新建公寓建了充电站,但老公寓确实面临挑战。故他们建议公寓居民买电动车前,一定要事先弄清公寓章程的规定。

责任编辑:文风

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