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（大纪元讯） 不久前，凌志（LEXUS 雷克萨斯）正式宣布中型豪华SUV全新一代NX（2022款凌志Lexus NX）全球首发。2022款领子NX将更好地满足全球客户多样化的用车需求和生活方式，并以此推动实现「碳中和」社会。
据凌志称，凌志（LEXUS 雷克萨斯）于1998年正式推出首款RX，开创了豪华SUV这一细分市场，同时也奠定了自身在该领域的先锋地位。2014年，凌志（LEXUS 雷克萨斯）基于「豪华都市运动SUV」这一车型概念推出了NX。自此，这款豪华SUV便以动感灵活的驾驶表现和富有力量的设计语言赢得客户的广泛青睐。截至2021年4月底，NX在全球90多个国家和地区的累计销量约为100万臺，与RX一起成为凌志（LEXUS 雷克萨斯）在全球范围内的核心车型。
2022款NX是凌志（LEXUS 雷克萨斯）下一代产品阵容的首发力作，基于「Vital x Tech Gear」这一研发理念精心打造而成。该理念融合「活力动感」（Vital）与「前瞻科技」（Tech）要素。NX带来更加敏捷的线性响应，这主要得益于车型进一步强化的基本性能表现、展现和谐动感车身比例的瞩目设计风格以及一系列先进的创新技术。此外，凌志（LEXUS 雷克萨斯）专注于全面优化车辆的驾控实力、空气动力学性能和轻量化表现，旨在为未来的电气化车型塑造别具一格的驾驶体验。基于「LEXUS雷克萨斯电气化（Lexus Electrified）」愿景，凌志（LEXUS 雷克萨斯）将为新车提供丰富的动力系统选择，包括混合动力车型和首次引入的插电式混合动力车型，进一步丰富品牌电气化车型阵容，以满足日益多元的客户需求。
凌志（LEXUS 雷克萨斯）国际总工程师加籐武明表示，「NX研发项目为LEXUS品牌带来一系列全新挑战。我们採用了『数字化研发』模式，通过使用计算机模型，对设计架构开展了各种模拟工况下的细緻分析，以便进行生产力评估，确保产品质量。在驾驶层面，专业赛车手在下山技术中心的试验场内开展了全面路试，全方位磨练车辆的车身结构，优化驱动力控制，推动凌志（LEXUS 雷克萨斯）独特驾驶质感的传承和进化。与此同时，新车提供丰富的动力系统选择，包括LEXUS首款插电式混合动力系统，同时搭载诸多前瞻科技和新一代智能多媒体系统。品牌旗下产品兼具迷人设计和澎湃性能，这主要得益于与供应商的合作共赢和生产技术领域的锐意创新。企划、研发、生产工艺和制造环节跨越国界，克服了当下出行受限等各种困难，实现在线互联互通。另外，凌志（LEXUS 雷克萨斯）将首次实现全球三地同步生产的模式。」
2022款NX提供一系列动力系统供选择，以满足日益多元的客户需求并助力打造「碳中和」社会。动力系统阵容包括LEXUS首款插电式混合动力系统和混合动力系统，以及2.5升直列四缸自然吸气发动机，具备出色的热效率。
「驾驶印迹（Lexus Driving Signature）」至臻进化，致力于通过驱动力控制打造平稳、澎湃、安全的驾驶体验。凌志（LEXUS 雷克萨斯）的工程师团队潜心研发，带来线性驾控感受，旨在实现人与车的心意相通。在丰田下山技术中心（Toyota Technical Center Shimoyama）进行了大量的车辆评价和调校，提升「LEXUS驾驶印迹（Lexus Driving Signature）」的同时，确保全新一代NX能够准确响应驾驶者意图。
凌志（LEXUS 雷克萨斯）新一代设计语言植根于和谐动感的车身比例，集卓越性能和实用功能于一身，契合全球客户多样化的用车需求和生活方式。NX诠释持续进化的LEXUS雷克萨斯设计语言，追求基于车身比例的独创设计，以及植根前瞻技术的简约风格，成就出众的动态性能表现。
NX基于全新平臺打造，这一优势使得车身形态更具动感风范，大面积车身曲面的应用，令整车外观呈现迷人魅力。内室设计首次全面引入Tazuna缰绳概念座舱，这一创新座舱理念旨在实现人车间的直觉连结，可以令驾驶者更好地专注于操控。
NX还搭载了品牌最新的主动安全技术以及前沿的便利性配置，展现「以人为本」的品牌理念。新一代「凌志（LEXUS 雷克萨斯）智能安全系统LSS+」提供一系列先进的安全科技，随时随地与驾驶者保持无缝高效协同。
凌志（LEXUS 雷克萨斯）首次搭载的e-Latch智能电控车门可实现车门开启与上锁的智能电子控制。该配置与盲点监测系统协同合作，共同实现开门辅助探测功能SEA（带车门开闭控制）。这一人性化功能可帮助有效预防停车后因开关车门而引发的事故。此外，全新数字钥匙可通过绑定智能手机轻松控制车辆。
NX还带来LEXUS首次应用的Advanced Park智能泊车系统。遥控泊车功能使驾驶者可以通过智能手机在车外完成泊车，轻松应对陌生或狭窄的泊车场景。
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