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市场上大部份小型SUV或Crossover，均声称备有四轮驱动，然而要找一辆真正有越野实力的，这也难倒了不少人。其实也不用头痛，因为这週测试的Renegade Trailhawk就是其中一个好选择。
2016 Jeep Renegade Trailhawk。〈李奥/大纪元〉
要达到Jeep自家「Trail Rated」认证的越野车，均要达到5个要求：
1) 牵引力 ── 牵引力要足以攀登地球上最艰难的地形。测试包括对湿滑路面（潮湿，泥泞，雪地）和陡坡上攀爬。
2) 离地距 ── 车辆必须进行了离地距优化，以达到既可跨越大石，又有最佳的进入角度及离开角度，以应付不同的山坡。
3) 操作性 ── 越小的转向直径往往是能否通过一些艰难情况的关键，优化的轴距，提供冒险时需要的操作性。
4) 灵活性 ──当攀越障碍物时，灵活性是关键。良好的铰接装置，当一个轮胎变得升高，悬挂仍能够保持其他轮胎的贴地，使汽车通过最艰难的地域。
5) 涉水性能 ── 涉水是越野乐趣的其中一环，要做到这一点是有专门设计。获得认证的车辆均提供额外的电器和车身密封，进气口也升高了，所以你可以安心玩水去。
2016 Jeep Renegade Trailhawk。〈李奥/大纪元〉
所以，Jeep Renegade Trailhawk也有多处改良，如Selec-Terrain系统增加了攀石模式，20：1的爬行齿比，车身离地距增加了0.8吋〈总离地距8.7吋〉，车轮铰接为8.1吋，涉水高度增至19吋，此外，Renegade Trailhawk也标配了17吋的轮圈及越野用轮胎，而且也增加了下坡控制等，绝对是可以随时想去越野也行。
2016 Jeep Renegade Trailhawk。〈李奥/大纪元〉
车前方及后方也装上了红色的铁钩，后方也另加上了拖接用的接口，Renegade Trailhawk的最大拖动力为2,000磅。
虽然Renegade车身细小，但室内高度却很高，而Renegade Trailhawk的前后排上方均有天窗，这套称为「My Sky」的可拆除的天窗，由蜂巢状玻璃纤维聚氨酯制造，具有重量轻及坚固两大特点，拆除后又可轻易放在行李舱内。
2016 Jeep Renegade Trailhawk。〈李奥/大纪元〉
Renegade Trailhawk只有一款引擎选择，2.4升直四Tigershark MultiAir引擎，最大输出马力180匹及扭矩175磅呎，并搭配9速自动变速箱，既可有更流畅的变速，更可帮助节省汽油，也是全球首辆小型SUV用上9速自动变速箱。
拥有时尚外貌的Renegade Trailhawk，测试车更用上鲜黄颜色，内里虽以黑色为主，却在多处以红色作点缀，视觉上已令人加分不少，无怪Renegade获选为2015年Ward』s的十大最佳内装汽车之一。另一方面，引擎有气有力，而且排气声低沉悦耳，是喜爱开车人士的恩物，娇小的车身在市区使用更是方便。
然而，最重要的是，Renegade Trailhawk在野外的越野能力更是此车的独有优点，也给予驾车者信心去度过快将到来的冬天！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Jeep Renegade Trailhawk规格：
长/宽/高：166.6吋 / 79.6吋 / 66.5吋
重量：1,583千克
动力系统：2.4升直四Tigershark MultiAir引擎
马力：180匹@6,400
扭力：175磅呎@3,900
传动系统：9速自动变速箱
耗油量（市区）：11.2升/百公里
耗油量（市区）：21英里/加仑
耗油量（公路）：8.0升/百公里
耗油量（公路）：29英里/加仑
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