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让汽车跑30万英里 定期保养常识不可少

发表: 2016年10月02日

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(Fotolia)

【大纪元讯】大家都知道汽车需要保养,但需要做哪些保养?尤其是在不同的时间、里程条件下所需保养项目有哪些不同?很多人就 不太清楚了。许多人认为保养就只是换机油(Engine Oil)。也有人认为只要车没有问题就不一定非要做保养。这样正确吗?

保养和修理是不同的概念,保养是在一定时间及驾驶里程时检查并更换必要的零部件以使汽车工作恢復到最佳工作条件。修理是当车有问题或故障时,通过检查找出问题原因并修理解决。可以说保养是定期的,修理是随时的。

汽车保养分三种

所有的汽车厂商都会随车提供保养手册(Maintenance Manual),里边提供按汽车年限及驾驶里程的维修保养要求。保养主要可分为小保养(Minor Maintenance)、大保养( Major Maintenance) 和特定保养。小保养一般每3千~5千英里做一次(欧系车也有每一万英里的);大保养一般每3万英里做一次(欧系车多为每4万英里)。特定保养是在行驶达到 特定里程所要求的保养项目。

小保养:重点换发动机润滑油

小保养最主要的是更换发动机的润滑油(Engine Oil)和过滤器。发动机润滑油的更换是保养中最经常也是最重要的,发动机在正常情况下以每分钟2,000至3,000转的转速工作,零件间的摩擦是非常大的。减少发动机的磨损,就能减少故障的机率,延长其寿命。

发动机润滑油,除了润滑作用外还有其它一些功能,比如清洁保护的作用。所以许多车厂规定,每5千英里或5个月做一次小保养等等。保养服务中的检查,也可以及时发现潜在的问题并修理。

大保养:多种油液、过滤器更换

大保养,除了也要更换发动机润滑油及过滤器之外,常见的主要服务项目有更换多种油液,如变速箱油(Transmission Fluid)、剎车油(Brake Fluid)、方向盘油(Power Steering Fluid)、冷却液(Coolant)等等,还有各种过滤器(Engine Air Filter、Cabin Air Filter、Transmission Fluid Filter、Fuel Filter),当然,还有全面的检查。

大保养具体到每一辆车要做什么,就要参照该车的保养要求,不同年代的不同厂商,在不同里程时的要求不尽一致,可参照保养手册或谘询您信得过的汽车维修店。

特定保养:特定零件更换

特定保养,是达到特定的时间或里程时要求做的保养项目:如更换火花塞(Spark Plugs)、正时皮带(Timing Belt)等等。这些服务通常称作预防性服务(Preventional Service)。

通常车厂建议,在这些零件开始容易出问题之前把它们更换掉。比如火花塞在长期使用中,电极会在烧蚀和积碳作用下使打火时间发生变化,小则影响发动机 的燃油效率;大则引起发动机熄火,同时也会造成废气排放水平增高。还有,假如正时皮带在驾驶中断掉的话,汽车就会在瞬间失控,是很危险的。

妥善汽车保养计画 犹如健康保健

现实中,很多人都忽视大保养及特定保养,常听有些客人说我的车好多年了只换机油,也从来没有毛病。要知道,机械的磨损是渐进的,即便不做所需的保养也不会立即有症状出现,但日积月累,一旦有了症状,往往就不是单做保养可以解决的,大多需要更多的时间和费用去修理。

一个比喻:就像您是愿意花钱在吃健康食品和正确的保健品上,保持健康尽量少生病;还是为了省钱,随意乱吃垃圾食品,等将来有病了花钱看医生买药?您愿意您的车可以开20万、30万英里,或更多,还是到了十几万就换车?您的目标不同,您对汽车保养的计画就不同。

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责任编辑:李欧

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