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2024-11-25 | 星期一

轮胎爆了可以只换一只吗?

发表: 2016年10月07日

只要錢不是問題,出於安全考慮,最好四隻都換新的,其次是考慮換兩隻。(Fotolia)
只要錢不是問題,出於安全考慮,最好四隻都換新的,其次是考慮換兩隻。(Fotolia)

【大纪元记者乔亓编译报导】常常遇到这样的事,一只轮胎坏了,但是修车师傅却告诉说,得同时换两个轮胎,因为一根轴上的两只轮胎必须是一样的,有的师傅还说,要四只轮胎同时换。这里面到底有什么学问?是否真的必须?起码另一边的轮胎还好好的,换了多可惜。那么到底一根车轴上的两只轮胎不一样,或四只轮胎不一样会有什么问题呢?

据《环球邮报》报导,《消费者报告》轮胎项目的主管皮特森(Gene Peterson)说,这就像让你左脚穿Nike的鞋,右脚穿Adidas的,你会感到别扭的。当然,这是一个灰色地带,即使一根轴上两个轮胎不一样,车也照样能开,问题是这样做是有风险的。

加拿大轮胎和橡胶协会(TRA)甚至建议人们,坏了一只轮胎,如果找不到完全一样的,就干脆把4个轮胎都换新的。皮特森认为,只要钱不是问题,出于安全考虑,最好四只都换新的,其次是考虑换两只。

皮特森说,如果只换一只,那么两只轮胎的大小很可能不一样,而且即使尺寸相同,不同品牌的轮胎内部构造和材料也不同,性能就不一样,

加拿大安全委员会(CSC)的项目总经理马长德(Raynald Marchand)说,特别是雪胎,不同牌子它的胎面也不同,橡胶的组分也不同。有些雪胎要用于乡村地区的深雪,有的主要考虑城市的冰雪路面,为了最有效快速地除雪,它们的设计是不同的。

马长德说,即使换上的轮胎和其它三只是同一厂家同一牌子,也最好同一轴上的两只同时换,这样两边轮胎的路面附着力才会相同。只更换一边轮胎的问题是,新轮胎的胎面有较深的纹理,附着力较大,转弯的时候就会引起问题,还会给牵引力控制系统和稳定系统造成困难。

他补充说,如果更换了两只轮胎,那么这两只新轮胎应该放到后面去,把旧的换到前边。这样在剎车的时候,后面的轮子有更大的附着力,可以防止甩尾。那只还是好的旧轮胎,可以和其它两只同样的轮胎轮换使用。如果是带在轮毂上的,也可以作为备用胎。

皮特森强调,最好还是再读一下用户手册,如果是全轮驱动的车,情况会更复杂,通常厂方都会建议更换所有四只轮胎,否则轮胎大小不同,差动控制系统就会超出负荷。

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