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如果半路遇到油表报警了，而且还前不着村后不着店的，在遇到这种情形，油表报警后应该继续开车找加油站呢？还是原地等待救援？还多人心里都没有底。今天跟大家聊聊关于碰到燃油报警灯预警我们应该注意的事情。
燃油告警指示灯亮了就一定要去加油么？
对于那些开车比较随性，粗心大意的车友来说，可能都会遇到把车开没油了，直至燃油告警小黄灯亮起的时候。遇到这种情况我们就需要马上开车去加油吗？
根据小编的经验来看，其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为很多车型在设计的时候就会考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个预警提示灯，在油箱燃油低于某一数值后提醒驾驶者要尽快加油。
根据一般通行的技术规格，当车辆燃油告警提示灯亮起时每部车都会有留有相应的续航里程来保证驾驶者将车辆开往就近的加油站。一般情况来说，不同车辆在燃油告警灯亮起后还能跑三十到九十公里不等的里程，当然这个并没有统一的标准，不同车型续航里程数也不同，还是请先查阅所驾车型的说明书，一般都会很清楚的标明。
通常情况，这个里程数也足以支撑车辆找到加油站了。按照最保险的说法，20公里肯定是没问题的！要想马儿跑，就一定要给马儿吃饱！所以，各位车主一定要牢记的是，上路之前看看油表，如果油箱里的油不多了，一定要马上去加油！
燃油指示灯点亮后继续行驶有何危害？
虽说燃油告警灯亮起还是可以开很远，但是小编还是不建议油箱亮警报再去加油。首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。
车辆的燃油泵置于油箱内，其在工作的时候会产生热量，此时油箱内的燃油刚好充当了冷却液的作用，通过燃油的冷却来确保燃油泵拥有正常的工作温度。
如果没有了燃油的冷却作用，燃油泵长时间运转存在烧坏的风险。第二则是由于燃油内有部分杂质，长时间积累后沈淀在油箱底部，当快没油时，油泵会竭力吸油，附带部分无法过滤杂质也吸入发动机，对喷油嘴造成严重伤害，特别是缸内直喷发动机，同时影响排放。
此外，万一遇到油箱见底，燃油泵供油不足时会导致发动机故障灯亮起，接着还会伴随发动机运转不稳、顿挫变得明显、转速飙升、发动机没力等现象出现，这时对于发动机的燃油系统会有较大损伤。
油表指示灯亮时该如何驾驶？
首先还是要积极寻找最近的加油站，在高速路上就查找服务区，或者下高速找加油站。现在的手机功能非常强大，基本上都可以搜索到最近的加油站。
此外，如果加油站距离较远的话，我们应该及时合理控制车速，平稳驾驶降低车辆的能耗，以求可以拥有较大的续航里程。
第三我们应该关闭空调等大功率电器，减轻车辆负重从而达到降低发动机负荷，延长续航里程的目的。
总结：据以上分析，小编还是建议大家尽量不要在车辆快没油时才记得去加油，油箱油量最好保持1/4以上，现实生活中车主们或多或少会遇到亮油表报警灯的时候，偶尔亮油表报警灯无需担心，但是如果时常把车开到亮油表报警灯，显然不是一个爱车的举措，平时应当注意避免。
（来源：meishuile)
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