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【大纪元讯】 发展无人驾驶汽车的企业都坚信一点:无人驾驶汽车将有益于社会,最终挽救美国每年近3.3万名交通事故遇难者中的大多数。
“如果情况逆转,现在是无人驾驶汽车的天下,而有人建议让人类驾驶汽车,那麽反应如何呢?”无人驾驶汽车技术供应商Delphi Automotive PLC全球工程副总裁Glen De Vos问道。
“基本上会要求每年高速公路上3.3万人死于车祸作爲政策计划的一部分。对此不可能有人会接受。”
对社会十分有益并不代表对每个人都十分有益,甚至可能对一些人没有益处。会有受益者和受损者。
以汽车制造商爲例。如果最终可以像叫优步那样的呼叫无人驾驶汽车,很多人可能放弃买车,发达国家的家庭可能只拥有一辆车而不是两辆。
这对家庭财务来说可能是件好事。在美国,汽车往往是家庭预算中第二大支出,尽管研究显示汽车90%的时间被闲置。
汽车厂商将受到冲击。巴克莱分析师Brian Johnson去年在报告中指出,如果无人驾驶汽车变得流行,未来25年美国汽车销售可能下滑40%。他还指出,通用汽车(GM.N)和福特汽车(F.N)将不得不把目前位于美国和加拿大总数爲30个的组装厂削减爲17个。约2.5万汽车工人将失业。