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有钱人买电动豪车咋还要退税人补贴？

发表： 2016年04月28日

（大纪元记者李平编译报导）保时捷918 Spyder豪华电油混动超跑车，在德国斯图加特专门厂房全手工安装，被保时捷誉爲“运动车的未来”，在加拿大零售近110万加元。路试显示，这辆马力高达887的超跑车，2.2秒内就从0时速加速至100公里。Spyder车型中，保时捷公司仅生産918系面向全球市场，而且1年内就售馨。目前蒙特利尔1家经销商店内展示的仅开了355公里公里的二手918 Spyder，标价205万。照说，有钱买得起这样豪车的人，应该是自己掏钱，没有纳税人爲之买单的道理。然而，现实却往往和你想象的不一样。

百万豪车买家还要退税？

CBC新闻报导，安省政府去年根据省电动车鼓励计划（Electric Vehicle Incentive Program in），爲5名918 Spyder买主提供退税鼓励，相当于纳税人爲每辆车平均买单5538加元。CBC商业投资真人秀节目《龙穴》（(Dragons' Den）投资人威克尔（Michael Wekerle）是5名买家之一。

此事一经披露，令许多人不满和愤怒。安省纳税人联盟（CTF）安省分会长吉恩（Christine Van Geyn）对CBC新闻说，百万富翁买豪车，怎麽还要纳税人贴补？买得起918 Spyder豪车的人，哪里还需要老百姓区区5000元的税务补贴？

省交通厅发言人Bob Nichols 在声明中说，2010年安省推出电动车鼓励计划时，市面上的电动车很少。当时推出该计划，是爲一些电动车早期消费者提供鼓励和奖励。省府最近对该计划有些修订，规定15万售价以上的电动车不再退税奖励范围内。但吉恩认爲，电动车退税鼓励计划应完全废除。

省府退税出手阔绰

CBC新闻获取文件还显示，去年安省64名宝马i8豪车（目前该车国内零售价15万）买主，共获省府36.2032万的退税；25名Fisker Karma豪车（目前该车国内零售价近13万）买主，共获省府21.25万退税；20名特斯拉敞篷跑车（目前该车国内零售价近13.8万）买主，共获省府17万退税。

从2010年省府推出该计划起至今年2月省府宣布修订期间，省府共爲4793名豪华电动车买主提供总计3900万退税。其中，退税榜上排名首位的雪佛兰Volt Hatchback车，买家总计1200名，共获省府995.5748万退税。

自2010年起安省电动车鼓励计划退税明细表