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集实用又拥有亮丽外型的4DSC汽车，既有四门房车〈4 Door〉的方便，同时又有如跑车〈Sport Car〉的赏心悦目，无怪车厂将不少车型转为4DSC类别，以满足消费者。第八代Nissan Maxima也以4DSC身份推出市场。
新一代Maxima比旧有更长，车长增加了2.2吋。然而，车高却降低了1.3吋。看起来更帅更好看。车重方面，新Maxima比旧款减少了82磅，而另一方面，新Maxima的风阻系数也比上一代Maxima有10%的改进，外型也更为流线华丽。
前脸以Motion V设计语言为主，配以「回力镖」形车头灯组，尾灯组也同样以「回力镖」形设计；波浪形的引擎盖，与高级品牌Infiniti车系类似；最引人注目的是C柱的黑色横线，A柱同时也是涂上黑色，令整个车顶有「悬浮」的感觉。
夸张的车侧线条凸出了前后车轮，标配18吋铝合金轮圈及轮胎，而SR型号更配以19吋铝合金轮圈及轮胎，营造出更强的动感！
新Nissan Maxima採用3.5升V6引擎，是VQ系列引擎，编号为VQ35DE，经过调校后，马力输出增至300匹，比旧款Maxima增加了10匹；扭矩则维 持不变，仍旧是261磅呎。由于马力的提升，每升的马力比例增至85.7匹马力/升，比同级的Acura TLX V6及BMW 335i也来得高。
在耗油量上，由于引擎有多达61处的优化，而且车重也有所减少，耗油量也有所递减，高速公路的耗油量更有15%的改进，达到30MPG〈7.8升/百公里〉。
据Nissan的资料，新一代Maxima内舱设计是以美国空军蓝天使〈U.S. Navy's Blue Angels〉的机舱为盖本，所以设计是以驾驶者为主，各种按钮及控制更为方便。尤其是引擎启动键，无论是位置或大小，都极为适中，为一天的好开始。
测试车的内装使用了杏色黑色双色调，皮革座椅饱满舒适，座椅中间位置加上了特别纹理，使驾驶者或乘客也可坐得更安稳。前座椅的「零重力〈Zero Gravity〉」设计，沿自NASA美国太空署的研究，让座位上的人处于「自然姿势」，可大大减低长途旅程时的疲累。
Platinum型号的Maxima，内装均会配以红木饰板，高雅大方，车内各种精緻的按钮开关，均可媲美同厂Infiniti的素质，可能是Nissan品牌的旗舰车的原因吧。
四门跑车的市场庞大，将会与跨界车〈Crossover〉，成为各消费者的目标，谁不喜欢既实用又美观的东西呢？◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Nissan Maxima Platinum规格：
长/宽/高：192.8吋 / 73.2吋 / 56.5吋
重量：1,630千克
动力系统：3.5升V6引擎
马力：300匹@6,400
扭力：261磅呎@4,400
传动系统：Xtronic CVT变速箱
耗油量（市区）：10.9升/百公里
耗油量（市区）：22英里/加仑
耗油量（公路）：7.8升/百公里
耗油量（公路）：30英里/加仑
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