防触电安全示范:司机双脚同时跳出车子后,双脚不离地,缓慢移动,离开电线至少10米。(周行/大纪元)
(大纪元记者周行多伦多报导)2月18日,多伦多市电力局与消防部门首次实物演示,如何在电线压在车身时安全脱身。
多伦多电力局发言人格斯(Tori Gass)对《大纪元》说,去年多伦多有280辆车与电线桿相撞,其中有75次车辆与电线接触。虽然很少出现电线压在车身上的情形,但是,每次车辆撞上电线桿,都有可能出现这种情形。「如果真的遇到了,司机须要知道如何应对」。
她说,人们遇到这种情形时,通常首先想到的是尽快离开车子,但是,他们需要了解这样做的风险及安全的做法。因为路边的电线最高电压是27,000伏,最低600伏,「可致人死,绝对危险」。
其实,正确的应对方法是,如果车辆还可以开的话,先缓慢地把车开走,至少离电线10米后停下,致电911报警;如果车子不能开动,应该留在车里并致电 911,等电力局职员来处理现场;如果留在车内有危险,比如车子有着火的迹象等时,离开车子的方法是:双脚一齐跳,一齐着地,身体不要同时触地及车身,然 后双脚不离地向外缓慢移动,直到离开电线10米以外。
格斯解释说,两脚保持同时触地的原因,是如果周围地面已经导电,不同的位置可能有不同的电压,如果两脚在不同的地方触地,可能因为有电压差而产生电流,导致触电。不同时接触地面及车身,也是基于同样理由。
按多伦多电力局的数据,车辆撞上电线桿的个案,从2010年的184次增加到2015年的280次,导致电线倒地的个案每年基本都在100个以下。
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