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【精彩网文】买日系车? 选择丰田、本田、日産、马自达的理由?

发表： 2015年12月28日

日産家用车秉承着这种舒适和安全的特性以及健壮的体魄和低调的性情(Getty images)

你爲什麽要买日系车?选择日系车的理由到底是什麽那?今天小编就来说说纵横世界的四大日系品牌。给一直迷茫到底要不要买日系车的同学们一点啓发。毫无疑问，日系车和德系车还有美系车是当今全球的三大汽车阵营，而这三大阵营背后的国度，都赋予了他们不同的文化和个性。美系肌肉车所代表的狂野西部犹如牛仔般快意恩仇，德系背后蕴含着工业革命时代留下来的极度疯狂而精致的机械文明，而日系呢?我们从以下丰田、本田、日産、马自达四个日系车名企来说下。

丰田

丰田的中庸，稳定造就了这个厂商在于世界各强争夺市场中的稳步渐进。2013年品牌价值表中的Toyota，以25979M USD力压大衆，达到了9%。日本人恪守的“螺丝钉”精神在丰田旗下各个车款中都显而易见，全球销量冠军卡罗拉和和畅销车凯美瑞无不把平庸发挥到极致，没有令人眼前一亮的优点，也没有让人紧抓不放的缺点。Toyota对于综合性能的执着，不亚于被我们誉爲神车的大衆高尔夫。

本田

本田是个孤傲的企业，正如本田宗一郎的坚持，这里面有太多技术狂的偏执。这是是继亨利·福特后，世界上第二个荣获美国机械工程师学会颁发的荷利奖章的汽车工程师。在整个企业受到工程师文化的熏陶下，Honda是一个真正的技术偏执狂，从S2000上那颗神发动机到2014新飞度那个1.5L排量的发动机爆发出不属于该排量的马力，还有各种Type-R在各大赛事中的精彩表现。

日産

日産家用车秉承着这种舒适和安全的特性以及健壮的体魄和低调的性情，曾今的Skyline R3X系列就在原本低调的身躯中储藏着巨大的爆发力，而如今的GT-R，也在挑着日系跑车的大梁，顶着东瀛战神的称号，在各大刷数据项目中冷冷的注视着欧洲超跑。日産像一位家庭长子，扛起了日本经济泡沫后颓败，犹如2014《年轻人们》中的佐藤长子。

马自达

马自达心比天高，身爲下贱。转子狂魔RX-7与GTR，NSX，以及EVO和STI曾担当着“五虎上将“的重任。Mazda对于小衆技术的狂热丝毫不弱于Honda，如今的创驰蓝天技术和魂动造型更是让马3夺得去年澳洲销量冠军。还有全球第一萌车MX-5!

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