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很多车主喜欢把轮胎气压调得较高自认爲这样既可超载又可节油。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量(尤其是在雨雪路面上),对行车安全造成较大的危害。
轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。
应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较爲适宜。