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【大纪元10月27日报导】(中央社东京27日综合外电报导)谷歌(Google)和苹果(Apple)等科技公司现在大张旗鼓进军汽车业,本田(Honda)Civic与丰田(Toyota)Corolla这类价格低廉又赏心悦目的汽车,恐将来日无多。
路透社与新加坡「亚洲新闻台」(Channel News Asia)报导,提出这个看法的,是法拉利(Ferrari)F60 Enzo与保时捷(Porsche)Boxster日本设计师奥山清行(Ken Okuyama)。
日本东京汽车展本週开幕前,奥山清行在他的东京工作室告诉路透社:「如果他们不留心,可能会沦为那些(科技)公司的供应商。」
奥山清行在义大利(亦译:意大利)知名跑车设计工作室「宾尼法利纳」(Pininfarina)工作,也重新设计雪佛兰(Chevrolet)Camaro和Corvette等车款。他说,对付谷歌与苹果,将是丰田等主流车商的终极考验。
由于现在制造车辆时,撰写程式变得和设计一样重要,日本车商备感压力,必须展现它们能和谷歌这类科技巨擘一较长短。
谷歌的自动驾驶车系列,包括改自丰田Lexus运动休旅车的车款,以及车体像太空船舱的无人驾驶车,现在两款都在美国测试。苹果的自动驾驶车则可能在2019年上市。
本田20日表示,正在研发可用于车潮多时的新款自动程式,以及预设车辆自动驾驶的技术。该公司坦承,未来可能遭遇科技公司威胁。
奥山清行则预测,随着汽车越来越自动化,汽车市场会渐渐分裂成两个阵营:一个是单纯符合大众运输需求的车辆,像是叫车应用程式提供的自动计程车服务,另一个 则是作为炫富之用的超级豪华车款,因此Civic这类传统车款的需求将日渐减少。