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汽车保养方法里很少提到关于减震器的维修文章,今天要好好的介绍关于汽车减震器故障及其维修方法,爲了很好的改善汽车行驶的平顺性和舒适性,了解市场上日前多采用的是双向作用筒式减震器。它在正常的状况下,是可以使车架与车身的振动迅速衰减,但是如果汽车悬架系统上的这个减震器出现问题,则需要及时检查,并且寻找对症的办法解决。
第一,当汽车碰到路况较差的情形,一般需要在行驶10km后停车,就会发现减震器外壳,用手摸一下如果还不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。外壳发热的情况,可以适当的加入一些润滑油,加足油后,减震器的内部就不会再缺油。
第二,甄别减震器好坏的方法,按下保险杠然后松开后,可以通过看看汽车跳跃两三次,那就是说明减震器工作良好。反之,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,则说明减震器有问题。
第三,专业的方法确定减震器是否失效或是出现小问题,就拆开减震器,并且把下端连接环夹于台钳上,这个时候请用力拉压减振杆数次,由于存在一定的阻力,往上拉时的阻力如果不稳定或是无阻力,则代表减震器内部缺油或阀门零件损坏,需要你的修复并换零件。
看到三种检验减震器失灵的方法后,就要学会保养减震器的方法,我们可以通过密封垫圈和贮油缸盖螺母松动的方式。另外,要通过活塞连杆表面和缸筒的划伤或拉痕,进而判断减震器活塞连杆是否弯曲。一旦减震器排除了损坏、脱焊、破裂或脱落等情况,就要进一步加大力度检查塞与缸筒间的配合间隙,如果过大,减震器的伸张弹簧会因爲过软或折断。我们建议你有关减震器的保养方法,可针对破损部位,对应更换器件,做到及时检查及时修理,避免更严重的疏漏造成的驾驶不便。
(来源:zhuayoukong)