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特斯拉一直以来引以为傲的Model S电动车被传出存在6个关键漏洞，低速行驶时可以被黑客攻击并控制汽车而让驾驶员处于危险。(JOHANNES EISELE/AFP/Getty Images)
【大纪元2015年08月07日讯】（大纪元记者周小双编译报导）继新款商旅车（SUV）Model X「难产」导致特斯拉股价在週三（5日）盘后大跌9%之后，一直以来引领全球电动车市场的特斯拉Model S也传来坏消息，网络安全研究人员发现该车型存在6个显着缺陷，可能会让黑客轻易遥控车辆并对驾驶员构成安全威胁。
由于特斯拉被认为比其他大多数汽车制造商对软件有更深入的瞭解，因此网络安全研究公司Lookout的首席技术官（CTO）马哈菲（Kevin Mahaffey）和Cloudflare的首席安全研究员罗杰斯（Marc Rogers）决定尝试破解特斯拉的Model S。
(Tesla)
据CNBC报导，这个名为「白帽」（White hat）的黑客组织准备週五（7日）在拉斯维加斯举行的国际黑客大会Def Con公布他们发现的有关特斯拉Model S电动汽车的详细漏洞。这也将是最近黑客发现的一系列联网车（Connected Cars，指与互联网连接的汽车）漏洞的最新一例。
上个月，菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）已经因为几款联网的车型（主要为吉普和切诺基）出现相似的漏洞而召回了140万辆汽车。
不过，相对于其它直接通过远程访问就能攻击的汽车，特斯拉的Model S相对来说还是比较安全的。因为黑客必须首先用以太网网线（Ethernet cable）与汽车进行物理连接，而后才能「遥控」汽车。
一旦获得物理连接之后，黑客就能控制仪錶盘的屏幕，可以让时速表显示错误的速度，甚至能够把窗户打开或关上，还能把车锁起来或开锁，也能够启动汽车或让其熄火。
罗杰斯说，他们在测试的时候可以将以每小时5英里低速行驶的汽车直接熄火，驾驶仪錶盘顿时一片漆黑，音乐也随之关闭，手剎拉起，然后汽车慢慢停了下来。
不过，当研究人员尝试控制高速行驶的特斯拉Model S的时候，黑客成功关闭仪錶盘，汽车从驾驶档（Drive）退回到空档（Neutral），不过特斯拉的安全措施抵挡住黑客无法拉起手剎，同时驾驶员还能自主控制方向盘，让他们有机会把车驾到路边停靠。
在该报告出炉后，特斯拉马上在週四（6日）发出修復补丁。车主可以通过WiFi或移动网络（4G）连接下载更新工具包。
这也是特斯拉赢得安全研究人员赞誉的另一个重要的安全措施，因为大多数汽车制造商并没有自动发送软件更新的能力，而需要把汽车送到经销商或汽车修理行进行更新。
责任编辑：苏漾
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