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继4系双门Coupe及敞篷版之后，BMW推出4系的第三位成员。从6系的Gran Coupe成功借镜，推出4门版本的4系Gran Coupe，又一次成为议论话题。
虽然很多人也会把4系Gran Coupe跟3系GT作比较，的确在外型上，两者在多方面都有相似之处，例如两车都是四门五座位，尾闸都是以揭背式开启。而且4系也是从3系分支出来，引擎选择也都是有2升及3升涡轮增压引擎(北美洲)，故此在两车的选择上，令不少人有所困难。
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奥/大纪元)
4系Gran Coupe车顶比4系Coupe延长了112毫米，使后座乘客更容易出入，但车身尺寸却几乎与4系Coupe一样，车长及车宽都是4638毫米及1825毫米，只是4系Gran Coupe高度稍高，有12毫米的分别。
相比3系GT，4系Gran Coupe车长短了近8吋，高度也短了约4吋，轴距也短了4吋，而且4系Gran Goupe的车窗也採用无框设计，在各方面也是比3系更为运动化，0-100公里/时的加速，4系Gran Coupe也快上了0.4秒！
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奥/大纪元)
车内设计一如以往，都是集豪华及运动感于一身，中控台也是一样的简洁，但是功能却不缺少，配备的iDrive系统，不论在萤幕介面的设计，以及iDrive的旋扭操控的质感，都是畅快的体验。而且全新的iDrive旋扭顶部，其实是一个手写板，可以利用手指作手写输入。
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奥/大纪元)
4系Gran Coupe的后座可乘座三人，并可分为40:20:40的比例摺叠，可因应不同情况而提供不同的载人载货组合。而将后座全摺叠后，载货空间可增至最大的1,300升。
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奥/大纪元)
BMW为4系Gran Coupe的尾闸加入了电动开启功能，除了可用遥控器及车内控键控制开启之外，也加入了车底感应器。只要持有车匙在口袋内，再走近车尾，在车尾底部轻轻踢前，汽车便会开启尾闸，要关上时只要做相同动作便可。虽然此功能不是BMW所独有，但论灵敏度，4系Gran Coupe的确比其他车厂做得更好！
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奥/大纪元)
4系Gran Coupe在北美只有两种引擎选择，428i配备2升涡轮增压引擎，输出241匹马力及258磅呎扭矩。而435i则配备3升涡轮增压引擎，输出300匹马力及300磅呎扭矩。两型号都可选择xDrive四驱系统。
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奥/大纪元)
除了BMW的M系列之外，其3升涡轮增压引擎不论配搭任何车款，都有非常好的表现。尤其用在4系轿跑车，在静止加速和中段加速，轻轻一踏油门，汽车已可勐力向前走，而且力量更像源源不绝的由引擎送出来，这也是笔者喜爱BMW的原因之一。方向盘的转幅可随车速而改变，慢车时比快速时驶入同一弯路，方向盘可转动较少角度，此标配装备称为Servotronic。4系Gran Coupe採用铝合金制造的前悬挂，可减轻重量，后悬挂则是五连桿设计，可令行车稳定而又有舒适的乘坐感。
事实上，4系Gran Coupe为喜欢开轿跑而又需兼顾家庭的人，提供另一个选择，看来笔者都是Gran Coupe锁定的好男人目标群之一呢！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
2015 BMW 435i Gran Coupe。(李奥/大纪元)
BMW 435i Gran Coupe xDrive规格：
长/宽/高：182.6吋 / 71.9吋 / 54.7吋
重量：1,762千克
动力系统：3升直六涡轮增压引擎
马力：300匹@5,800-6,400
扭力：300磅呎@1,200-5,000
传动系统：8速Steptronic自动变速箱
耗油量（市区）：11.8升/百公里
耗油量（市区）：20英里/加仑
耗油量（公路）：7.8升/百公里
耗油量（公路）：30英里/加仑
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