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现时豪华中小型SUV及CUV的兴盛，不论日德美系车厂均在这两年推出不少产品，如Lexus NX、Audi Q3、Lincoln MKC等，而且市场反应也热烈。然而，对于大型SUV这一块大饼，厂家也没有放弃。
2015 年式Lincoln Navigator是第三代产品，分为标准版及长阵版，车长分别为207.4吋及222.3吋，高度前者是78.1吋，而后者是78吋，宽度则相同为 78.8吋。2015年式从内至外均作出了小升级，前脸最大改变是採用了家族式「双翼」(Split-Wing)设计，同样后闸的设计也有改变，以一组 LED红灯横跨整个尾闸，将左右灯组连接起来的设计，有人说像是Dodge Durango，笔者则觉得更像Dodge Charger车尾的「灯泡招牌」。
拥有庞大身躯的Lincoln Navigator，留给笔者最深印象却是两个小设计，第一是电动摺叠踏脚板，每当打开车门时，踏脚板就会自动放下，让司机乘客也可轻易登车，当关上门后，踏脚板又会收纳起来，不佔位置，这也是笔者及家人最喜欢的设计。
第二就是两侧后视镜，在每边镜的底部都装上了照明灯，照明灯不是新事物了，新鲜的是照射在地上的光芒，居然显示出Lincoln的厂徽，笔者相信设计师绝对 是蝙蝠侠(Batman)的影迷，将照上天空的蝙蝠标誌想法改动，便成为这少有的设计。除了这投射玩意之外，后视镜也有除眩光、加热及摺叠功能。
藏 在引擎室内的动力源，也是2015 Lincoln Navigator的小升级项目之一，将原有的5.4升V8引擎拿掉，再将3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压引擎换入，新引擎具有380匹马力及460磅呎扭矩，这套引擎在Ford F-150、Ford Explorer Sport、Ford Taurus SHO、Lincoln MKT及MKS等车上也有很好评价。再搭配6速自动变速箱，加上Lincoln SelectShift功能，可随意控制行车档位。Control Trac四驱系统在加拿大是标准配备，而在美国则是可选配件，在中控台底部有4x2、4x4、4x4 Auto等按键，极为容易便可改变成四驱模式。
Navigator 装有Lincoln的Continuously Controlled Damping，可每2微秒(milliseconds)侦察路面情况一次，并调整悬挂系统，以提供乘客最佳的乘坐感，此外，驾驶者也可主动从3种行驶模 式中选择，分别为Normal(标准)、Sport(运动)及Comfort(舒适)。
接近2米高的车身，坐在其中，真有如君临天下之势，然而却被不少商场拒之门外，因为很多室内停车场也只容许少于1.9米(74.8吋)高汽车进入。3.5升 双涡轮增压引擎马力充沛，勐踏油门Kick-down反应也快，提速效果有如跑车一般；方向盘可四方向电动调校，油门及剎车踏板也可前后移动，可为不同身 高的人提供最佳驾驶位置。配备了SYNC及MyLincoln Touch系统，在8吋中控台萤幕已可控制汽车大部份功能，并可以触控操作。
总而言之，2015 Lincoln Navigator小改款是相当成功的，如果能加入车身高度升降功能的话，便可「无往而不利」了！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Lincoln Navigator规格：
长/宽/高：207.4吋 / 78.8吋 / 78.1吋
重量：2,753千克
动力系统：3.5升V6双涡轮增压引擎
马力：380匹
扭力：460磅呎
传动系统：6速自动变速箱
耗油量（市区）：13.9升/百公里
耗油量（市区）：17mpg
耗油量（公路）：9.8升/百公里
耗油量（公路）：24mpg
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