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【大纪元记者凯文亚特兰大报导】近几年来，由于德国汽车设计大师、前奥迪首席设计师彼得．希瑞尔的加盟，起亚汽车已经今非昔比，各方面都在突飞勐进的往前发展，销量也在翻着翻的快速增长，受到专家和消费者的一致好评。带着一些疑问，笔者採访了起亚销售员李仪铭先生。
记者：李先生你好，最近有好些朋友询问，怎样才能买到价格便宜的新车，有的人说年底买新车是比较好的时机，你能给我们的读者介绍一下吗？
李仪铭：好呀，年底买新车是个好时机，但不总是这样。有时候，不是年底也能买到价钱好的新车，这些都不是固定不变的。其实，要想了解什么时候买新车最合适，首先得了解新车市场的基本行情。
记者：说的也是，不了解行情，当然不容易买到价钱好的货，这在任何一行都是一样的。
李仪铭：是呀，举个简单例子。大家知道，对于车行来说，每个月能卖出去多少车，这是有指标的。因为，每个车行每个月的开销基本上是固定的，如果卖不出那 么多的车，车行就维持不下去，就要关门了。车行跟所有的商家都一样，生意有起有伏。比如说，这个车行老闆定下了这个月要卖出100臺车，可是一个星期过去了，还没有开张，那么这时候第一个来买车的顾客就非常可能拿到很好的价钱，因为老闆急于扭转局面。还是刚才的例子，比如这个月已经到最后一天了，车行已经 卖了90辆车了，最后这10辆车卖出去，就完成指标了，所以这个时候来买车的人也很可能拿到好价钱。
记者：原来是这样。那么，如果这个车行前3个星期就卖出了100臺车，最后一个星期来买车的顾客会怎样？
李仪铭：那当然不容易拿到好价钱了，车行已经提前完成计画了，现在多卖一辆就多赚一辆的钱，它根本就不在乎顾客买还是不买。所以这个时候顾客讨价还价就很困难。
记者：有道理，这就是你刚才说的，任何时候都有可能买到价格好的新车，并不一定要等到年底。
李仪铭：是呀，同样的道理，这个车行前11个月就把全年的销售计画都完成了，最后一个月，它就很难再降价、打折销售了。还有一种情况，就是某一种型号的 车要换型了，比如丰田的佳美（Camry）是去年换型的，换型前，旧型号的车就会有很大的折扣，这是汽车厂家打折促销为新型号的车造势，但一般这种情况要 等4、5年才能碰上。
当然还有一种情况，就是经济衰退的时候，汽车厂家为了减少库存也会打折促销，就像前几年，甚至美国政府都会出钱鼓励民众买新车。
记者：今天收益匪浅，谢谢。另外请问，你在汽车销售这一行干了多久了？
李仪铭：做丰田车销售有3年多了，在起亚做了不到一年。当然，今天讲的是一般大众车的情况，豪华车还不是这样。
记者：说到这儿，我一直有一个疑问。丰田卖的这么「火」，几乎都要当世界的车行老大了，你为什么要转到起亚来？
李仪铭：其实你只要看看日本车发展的歷史，就知道是怎么回事了。当年开始时，丰田车在美国就像玩具车一样，经过近20年的时间才逐步凭藉质量优势慢慢占 领北美市场。当时日本车的冲力是很大的，「冲」的美国三大车厂几乎要倒闭。但是，现在我看日本车的冲力已经没有了，至少是没有那么大了。因为它已经拿到市场了，就不想再冒险了。但是韩国车现在的冲力很大，如果日本车再不努力的话，现在的美国车就是未来的日本车。韩国车会逐渐的取代日本车，因为韩国人敢于冒险。所以，我就转到起亚来了，因为韩国车更有未来。
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