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(BMW)
【大纪元2014年11月14日讯】（大纪元记者玉山综合编译报导）过百名德州的司机有理由认为自己的运气实在太差，他们觉得他们的汽车被邪灵附体。这是因为在2010年，一家名为Texas汽车中心的百多名客户发现无论如何也无法启动他们的汽车，甚至更糟的是，他们的汽车报警器响个不停，除非将电池从车中取出。
巧合的是，这次的故障竟然是该汽车中心心怀不满的前僱员，而现在是计算机黑客的奥马尔‧拉莫斯‧洛佩斯蓄意报復而导致的。奥马尔从Texas汽车中心解僱后，决定要对前僱主施加报復。他非法进入公司的基于网络的车辆制动系统，该系统主要用来对付那些不能够支付汽车贷款的车主，这个系统可以使汽车无法启动。由于奥马尔的这次恶意报復行为，造成了很大的混乱，并导致客户大量的愤怒投诉，最终被逮捕。这次事件，同时也提醒我们，越来越依赖电脑车辆的正在不可避免地成为黑客攻击的目标。
尽管这次的奥马尔事件引起了大量的关注，相比于有研究人员在多个大学演示所暴露的可能的漏洞相比，他的黑客行为是相当温和的。事实上，2010年，来自于美国华盛顿大学和加州大学圣地亚哥分校的研究人员，证明他们可以侵入控制汽车的计算机系统，远程控制汽车上的一切，从剎车到加热器到收音机。罗格斯大学和南卡罗来纳大学的研究人员也演示了通过劫持汽车的轮胎压力监测系统发出的无线信号，从而使黑客监控车辆的运动的可能性。
总之，这些事件表明，汽车越来越容易受到病毒和黑客入侵。虽然研究人员认为，目前黑客还没有造成多大的伤害，但对司机而言，其后果是显而易见的。如果你的汽车计算机被感染，那么受感染的计算机所负责的任何动作都被感染。如果计算机是用于控制车窗和门锁，那么病毒或恶意代码就可以控制车窗和门锁。
如果你去问20世纪60年代到70年代的任何机械师，他们都会告诉你，今天的汽车与他们当初维护的汽车完全不同。今天的汽车，到处都是计算机，计算机几乎控制着一切。确实是这样的，现代汽车有大量的电脑，虽然总的来说他们不是完全一样的电脑。相较于家用电脑，汽车计算机的处理器更简单，其目的是做简单的，专门的任务。(待续)
责任编辑：钟义云
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