新聞

正体版

科技升级休旅车没你想得耗油

发表： 2015年04月25日

Mitsubishi Outlander(Getty images)

【大纪元4月25日报导】（中央社25日电）还觉得休旅车就是吃油怪兽吗？这个观念恐怕已经过时，在「环保」、「省油」成为车厂打造引擎显学后，休旅车油耗表现甚至不输中大型房车，平均每公升都有10公里以上的表现。

休旅车在台湾越卖越好，除了主打家庭客层的行销策略奏效外，具有大空间、高视野的特性也深深吸引消费者的目光，每个月要卖出1500台不是问题。其中，尤以TOYOTA的RAV4及HONDA的CR-V每月销出超过400台的成绩最为凸出。

根据网站Mobile01的实测结果显示，过去休旅车最为消费者诟病的油耗问题，近年来新车款陆续在引擎科技精进后，已经有所改善，包括NISSAN X-Trail、FORD KUGA、Mitsubishi Outlander、TOYOTA RAV4、HONDA CR-V及Hyundai ix 35，每公升油耗表现都有约13公里的表现。

根据能源局公布的油耗数据表现，除了TOYOTA Camry (油电车)与Peugeot 508(柴油车)外，2.0升以上、以大空间见长的中大型房车每公里油耗多半在11公里至13公里，休旅车即使在市区走走停停，也还都有不输中大型房车的节能效果。

车商表示，这是因为在达到省油的目的下，近年来的引擎朝向愈做愈小，辅以搭载缸内直喷、涡轮增压及多速化变速箱，提高输出马力。

以KUGA为例，虽然只有1.5升，但拥有180匹马力，不输自然进气引擎2.5升的水准，引擎小、自然耗油表现就会比较好。

此外，也有车厂专注在研发节能模式，让休旅车在高速行驶及市区走走停停之间，採取不同的模式，例如Outlander就有这样的设计。

车厂不讳言，休旅车具有相当弹性的空间运用性，挑高的车厢空间坐起来宽敞舒适，对于恶劣路况的克服能力也远高于一般房车，是近年来热卖的主因，与一般房车相比，休旅车更适合家庭使用。

因此，台湾休旅车市场今年依旧是热闹非凡，包括RAV4及CR-V这两款国人最爱的休旅车都进行大改款，增加不少安全配备，平息外界对国内代理商「拔配备」的批评；进口车款在车价上也更具竞争力，MAZDA CX-5、SUBARU Forester也都以逼近国产休旅车的车价，积极抢攻市场。

对消费者而言，准备约百万元的资金，市面上至少有近10款的休旅车，对无论是重视空间、重视安全或是驾控乐趣的你而言，环肥燕瘦任君选择。