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（大紀元記者余山綜合編譯報導）傳統機油是從石油裡提煉出來的，再加進一定量的添加劑。一般來講，全合成機油只含非傳統的，高性能的液體。半合成機油通常合成機油裡摻進一些傳統的普通機油。合成機油之所以能夠在高溫、高摩擦、高化學污染物的環境下不被分解，是因為其獨特的化學分子結構。
問：那麼，我的汽車要加合成機油嗎？
這取決於汽車的年齡、里程和汽車製造廠的建議。里程較高的老舊汽車的引擎已經有較大程度的摩損，已經有一定程度的內部機油洩露。因此對於老的里程較高的汽車，不推薦使用全合成機油。這是因為合成機油比較稀，更容易造成內部洩露和燒機油。
汽車製造商在有的汽車上使用全合成機油，在有的汽車上使用半合成機油。一般情況下，精度高，壓縮比高和工作溫度高的高性能發動機使用全合成機油。你最好使用車載手冊建議的機油。如果你想換成全合成機油，而且你的新車質保還有效，那麼你最好問一下你的車行，以確認這種轉換不會使汽車質保失效。
問：全合成機油對有些車好，對有些車不好嗎？
就像我們前面所述的，有些汽車製造商建議在他們的引擎上只使用全合成機油。例如，Chevrolet對其生產的Corvette汽車推薦只使用美孚石油公司的全合成機油；Ford建議只使用半合成的5W20機油。記住，在換成全合成機油之前，請與你的車行確認一下汽車製造商的建議。
問：使用全合成機油有甚麼優點和缺點？
優點：
合成機油在天冷的時候流動比較容易，因此即便是冷機油，發動機也能得到較好的保護。另外，即便在高溫，高摩擦和高化學污染的環境下也不分解。換油間隔長，一般在5千到7千英里，而普通機油3千英里就要更換。有些人甚至於2萬5千英里才換一次。
缺點：
合成機油要比普通機油貴2倍以上，但是由於換油間隔時間也長，因此總體費用大概增加百分之50到60。由於容易流動，不建議用在高里程的汽車上。對於還在磨合期的新車，也不建議用全合成機油，因為它潤滑很好，反而對新車磨合沒有好處。◇
責任編輯：鍾義雲
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