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【大紀元2014年04月06日訊】人們在評價2014 Chevrolet Volt時，經常以讚美的口吻說這部混合動力車開起來就像一部真正的汽車。然而在我看來這不但不是誇讚，簡直是中傷。當你駕駛這款車上路的時候，就會知道這是一款開拓性的車。它絕不是在效仿今天普通意義上汽車，而是在為汽車開闢新的疆土。
這款車在2013年的銷量為23,094輛，2014年的勢頭未減。儘管這不是甚麼大紅大紫的銷售記錄，但是我們看到的是一個健康的成長過程，這一點正是業界人士最為關注的，它大聲地證明了一個正確的發展方向。
2014 Chevrolet Volt的外觀設計在Chevrolet的轎車系列中突顯現代氣息，而內飾則更是跳出了原有的框架，在材料和顏色上走在了當今主流的前面。有些方面消費者甚至還沒有做好準備，比如觸摸式控制面板。最初的感覺，控制面板上觸點的設計顯得有些雜亂無章，像胡椒一樣撒在面板上。乍一看，不知道哪個觸點是你要找的功能。有一點僵硬的手感，使你總是懷疑是否已經有效的觸發了觸點。儘管有一個輕微聲響的回應，但還是不像傳統的按鍵那樣有明確質感的觸覺認定。好在方向盤上的控制鍵緩和了新技術帶來的緊張氣氛。安全措施完備，360度全方位監控告警，值得信任。寬大的A柱使前方的視野感覺有些壓抑。
Chevrolet Volt的動力系統是由電動馬達和汽油發動機組成。電動馬達輸出功率為149匹馬力，扭矩可達到273磅呎。1.4升內燃機輸出功率為83匹馬力。Volt的電動馬達在整個動力系統中扮演了相對主要的角色，這也是插電式混合動力系統與一般意義上的混合動力不同的地方。電瓶充滿後，純電動續航里程可以達到50公里。電動馬達強大而積極的扭矩輸出，使這款緊湊型的混合動力車，開起來有點大排量美式肌肉車的感覺，區別就是沒有了那種虛張聲勢的排氣噪音。燃氣發動機則成為配角，只有在耗盡電能的情況下它才開始工作。汽油機的介入以非常默契的方式完成，你甚至不知道從甚麼時候開始已經是汽油機在工作了。
有人希望將來的市場對諸如Chevrolet Volt這類能夠利用可再生能源，並對環保有所貢獻的，帶有探索和導向性質的車採取寬容的態度，從而使通用成為贏家。但是我卻很願意相信，GM的工程師只是把Chevrolet Volt當作一個過渡的產品，他們希望贏得的是未來，是Chevrolet Volt所揭示的，全面利用可再生能源並實現零污染排放的未來科技。◇
文：夏又容
責任編輯：鍾義雲
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