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【大紀元2014年04月13日訊】今天給大家上一堂特別英文課，一般學校教師都會把IS說是verb(動詞)，但是IS原來可作動詞也可作名詞之用。為何IS是名詞？因為IS是Lexus的小型豪華房車系列，是Innovative Sedan的縮寫。而2014年的新IS車系，的確是可稱之為Innovative(創新)，無論外觀及內飾都令人驚嘆！而IS亦可作為動詞，因為新IS在道路上的表現，充滿「動」力，令人激「動」，令人感「動」。
為了讓各位同學有更深刻瞭解「IS」，以下是數個簡單例句：
例句一：Exterior IS sporty, Interior IS high tech 動人外貌、高科技內飾
全新設計的IS車系，使用全新的Spindle家族面貌，呈沙漏形的進風口欄柵，F Sport版是以小菱型組成，比一般版更為威武。兩旁配上尖削的車頭燈組，在其下方的「箭」形LED日間行車燈，比上代更銳利！車後部的設計更前衛，燈組採用不規則四邊形，下方尖角伸延至後輪，而內裡的LED剎車燈排列成多重「L」形，豪氣兼大方。
車廂內既豪華又充滿科技感，測試車加裝了F Sport套件，電熱三幅式方向盤、變檔撥片、八方向電動前排座位並配有三段式電熱、F Sport變速桿等，最為特別的是F Sport的儀表板，換上了跟Lexus超跑LFA的設計，採用中間大圓儀表設計，可同時顯示速度及引擎轉速，兩旁伴以油缸存量及冷卻液溫度等。當按下方向盤的按鈕，圓型儀表便會向右移，左方的螢幕便有更大空間顯示如輪胎氣壓等資訊。
例句二： Powerful IS attractive 迷人的強勁動力
新IS車系具有二種引擎可選擇，IS250配2.5升V6引擎，馬力輸出204匹及184磅呎扭矩，而IS350則搭載2GR-FSE的3.5升V6引擎，馬力輸出306匹及277磅呎扭矩。兩者均有後輪或四輪的驅動選擇，除了後驅的IS350標配8速自動變速箱之外，其他型號的都是配6速自動變速箱。
測試的IS350，動力上比以IS250多上100匹及近100磅呎扭矩，實際上加速感覺是快了，但仍過於斯文，隔音也太好，方向盤也過輕，令人有點「與外界隔絕」！還好，變速桿左方的旋扭，可切換行車模式，左旋為ECO省油模式，右旋為Sport運動模式，再右旋一次則成為Sport+模式，當換作Sport+後，方向盤馬上變緊，引擎反應靈敏，加速感更強烈，隨著引擎轉速提升，澎湃聲浪源源送上。
例句三：Luxury car IS comfortable 豪華品牌就是舒適
Lexus屬豪華品牌，新IS車系理所當然的豪華舒適，三段式電熱座椅及電熱方向盤，測試時適逢下雪，為筆者提供溫暖，三段式電熱座椅特別在於它會隨著座位溫度升高而自動調低，所以座位不會「過熱」。皮革包裹的座椅，前座為仿桶式設計，承托力佳卻仍感到它的柔軟舒適。
中控台設計時尚，行針式小時鐘增添了優雅，車廂內用料也高級，觸感滑溜。溫度調節是觸控式，只需用手指在金屬條上上下移動便可，極為靈敏。
通過以上三個例句，相信各同學也對IS有更好的理解，明白了IS既是名詞，也是動詞的道理了吧。◇
文：李奧
責任編輯：鍾義雲
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